在芯片半导体缺失的笼罩下，9月整体汽车销量仍旧谈不上乐观。

从细分市场来看，销量最高的依旧是轿车，9月累计销量达到76.6万辆，同比下滑了17.6%，环比仅上涨4.3%；

今年1-9月轿车累计销量达705.5万辆，同比上涨了13.2%。

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第一名： 日产轩逸，销量达39250辆

受缺芯影响，整个日产品牌都不好过，据数据统计截止到9月底，东风日产已经历经5连跌，去年同期57548辆的数据相比，轩逸出现了31.8%的下滑。

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第二名：五菱宏光MINI，销量高达35169辆

五菱宏光MINI价格低廉、灵活好开、使用成本低，对于城市代步、刚步入社会的小年轻、摩托族等群体来说，都是一个非常适宜且门槛并不高的选择。

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第三名：新朗逸，销量34557辆

朗逸在国内的销量很高，市场优惠大，普遍优惠都能达到2-3万，外形设计大气，时尚。

新一代的朗逸空间那真是妥妥的，总之朗逸就是一款舒服，空间大，省油，好开，省心，售后强大的车。

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第四名：特斯拉MODEL3，销量达到19120辆

Model3凭借过硬的各种技术指标、超嗨的驾驶体验，以及不断OTA的产品内容，确实很对充满科技时尚感的年轻人的口味。

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第五名：新宝来，销量达18482辆

对于宝来这款紧凑型家轿，自上市以来，它一直常居紧凑型家轿销量榜单前十之内。

不过7月份的涨价让它的销量一度下跌，没晓得这次呢个挤进前十，看来是真的很受大众欢迎。

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第六名：帝豪，销量达16932辆

吉利帝豪一直是国产轿车中的销量冠军，是目前唯一能和合资品牌车型在销量方面抗衡的产品。

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第七名：全新英朗，销量达16692辆

全新英朗四平八稳不管怎么说英朗这车的外型还是符合中国人的审美观，而且在价格方面可以说得上是国产车的价格买合资车。

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第八名：雅阁，销量达16253辆

说起本田雅阁，近几年这款车型的销量非常不错，尤其是第十代本田雅阁混动版，在国内中高级混动轿车中销量持续领先。

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第九名：新天籁，销量达15970辆

逍客看上去很顺眼很耐看，性价比高，是一款很实用的车。

而且日产车油耗问题对于工薪家庭来说绝对是个福利，油耗低，平时市区开七个多油，要是开空调的话会高一点，但是绝对是能接受的范围之内。

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第十名：比亚迪秦PLUSDM-i，销量达15164辆

比亚迪秦PLUSDM-i的话因为它属于新能源车型，属于混合动力车型，它能上绿牌，然后是一台可用电也可用油的车型。

以上就是9月销量排行榜的前十名，不难发现这次的排名变动还是挺大的，一直排在前三的卡罗拉因为因为芯片短缺的问题9月仅售出12945辆，排在轿车销量排行榜的第十一名。