宝马5系的前世今生_车家号_发现车生活

在2024年的央视3·15晚会上，曝光了宝马530Li传动轴异响问题。当然有问题是需要解决问题，但世界上也没有任何一台所有人都喜欢的车。今天，咱们不谈其他，仅回顾宝马5系的前世今生。

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。

第一代（E12）：1972-1981年

宝马5系在1972年的法兰克福车展上正式亮相，代号为E12。这款车型以其现代元素与经典设计在轿车市场引领风潮，一经亮相便成为轿车市场的领导者，全球销量超过900万台，奠定了宝马汽车在轿车领域的至尊地位。

5 Series (E12) 1972–76

1976年，宝马第一代5系改款，加入包括电动外后视镜、电动车窗、转向助力和前轮盘式刹车系统等。同年，宝马530 MLE（Motorsport Limited Edition）限量版在南非发售，同时，它也是今后宝马M量产版的鼻祖。在1980年，宝马更是在第一代车型的末期推出了官方运动版，宝马5系——M535i。

M535i

第二代（E28）：1981-1987年

1981年，宝马推出第二代5系，代号E28。相较于第一代车型，E28在外观上的改动并不明显，主要集中整体配置方面更加丰富。如采用前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架，配备定速巡航、行车电脑、ABS防抱死系统等。还可选装座椅加热和立体声音响。

在第二代M535i上市7个月后，由宝马运动部门基于宝马5系（E28）打造的M5正式发布。低调的外表之下，拥有着与普通5系完全不同底盘。并配备经过改良代号M88/3的3.5升直列六缸自然吸气发动机，最大功率286马力，配备5速手动变速器，0-100km/h加速时间6.5秒。

第三代（E34）：1987-1995年

1988年，宝马推出第三代5系，代号E34。这款车型保留了“四眼大灯”的设计风格，并将转向灯融入灯组内部，既有传承又有创新。此外，E34还首次亮相了宝马5系的“小鸭尾”造型。在外观与内饰设计上带来崭新理念，还首次推出了高端性能版车型，名为540i。

1989年基于5系（E34）发布了一款双门敞篷版M5，但因考虑会影响3系敞篷版的销量，未能投产。

1991年推出了第三代 5系旅行版——Touring。

第四代（E39）：1995-2003年

1995年，宝马迎来第四代5系，代号E39。克里斯·班戈大刀阔斧打破传统束缚。这一代车型融合了诸多现代科技元素，如制动防抱死系统(ABS)、安全气囊等，为驾乘者提供更为安全的行车环境。在2001年，“天使眼大灯”正式亮相。

1998年，基于第四代宝马5系打造的M5（E39）正式亮相，搭载代号S62B50的5.0升V8自然吸气燃油喷射发动机，最大功率400马力。

第五代（E60/E61）：2003-2009年

2003年，宝马推出第五代5系，代号E60/E61。这一代车型是设计层面争议最多的一代，颠覆了大家对于5系的定位和设计认知。但在配置层面增加了多样化的特色配置，如智能座椅、自适应巡航控制系统等，尽显智能化与科技感。

2005年法兰克福车展中，基于第五代5系（E60）打造的M5发布。2007年M5（E61）旅行版也正是发布。M5（E60/E61）搭载宝马源自F1技术的5.0升V10自然吸气发动机（S85B50A），最大功率507马力。

之后的宝马5系第六代（F10/F11/F18）：2010-2017年，第七代（G30/G31/G38）：2017-2023年，大家就都相对比较熟悉了。且在今年1月25日，全新宝马5系第八代车型也正式上市，推出7款车型，售价43.99-52.59万元。如今，5系已经成为了宝马家族在3系之后第二个全球销量超过1000万辆的车型。最后也想问问你，你最喜欢哪一代5系呢？你还知道什么5系历代车型的冷门小知识呢？欢迎评论区分享。