刚刚结束的2024全国“两会”上，政府工作报告强调，要“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”。

3月15日至17日在北京钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）主题是：巩固和扩大新能源汽车发展优势。这一主题和政府工作报告高度吻合。

一年一度的中国电动汽车百人会论坛年会，是百人会主办的论坛中最重要的一场盛会，也是国内外新能源汽车领域最重要的行业盛会。自2015年首届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆成功举办至今，该论坛已经成功举办了10届。其中第七届和第八届由于疫情原因在线上举办。

各界高度评价百人会的贡献

今年适逢中国电动汽车百人会成立10周年，今年的百人会论坛上，许多与会嘉宾对百人会成立10周年表示祝贺，并高度评价百人会对中国新能源汽车发展做出的杰出贡献。

宝马集团副总裁吴彦燕3月16日在百人会年会国际论坛上，代表宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生，对电动汽车百人会成立十周年表示衷心祝贺，同时感谢百人会在凝聚行业共识、 推动产业发展方面所起到的重要作用。

中国石化副总裁黄文生受马永生董事长委托，向中国电动汽车百人会成立十周年表示衷心祝贺，向中国电动汽车百人会在过去十年为中国乃至世界电动汽车的发展付出的不懈努力表示诚挚的敬意。他说，2014年中国电动汽车百人会刚成立时，国内新能源汽车销量仅为7.5万辆，而刚刚过去的2023年，这一数字已经增长到950万辆，渗透率超过了30%，中国电动汽车百人会见证和推动了国内乃至全球新能源汽车的高质量发展。

国际能源署（IEA）首席能源技术官提姆·古尔，感谢主办单位中国电动汽车百人会邀请国际能源署出席本次论坛，同时衷心祝贺中国电动汽车百人会成立十周年，以及在过去十年中取得的辉煌成就。他说，全球电动汽车产业正在迅猛发展，而中国电动汽车百人会在推动中国乃至全球电动汽车发展方面都发挥了重要作用。

博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良表示，祝贺中国电动汽车的发展，特别是中国电动汽车百人会在中国电动车发展过程中做出的巨大推动作用。

第十届百人会论坛内容十分丰富

从2015年第一届中国电动汽车百人会论坛至今， 是中国新能源汽车迅猛发展的10年。过去10年，中国新能源汽车年产销从7.5万辆增加到950万辆，年均复合增长率达到7%，占全球比重60%以上。自2015年起，中国连续9年成为全球新能源汽车产销第一大国。中国新能源汽车产业为中国制造增添了新动力，为全球汽车产业电动化转型注入了强大动能。

2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。如何研判发展形势，进一步巩固和扩大发展优势，提升企业与产业竞争力，拓展新的发展空间和价值边界，完善和优化政策环境和产业生态，推动全球合作共赢，实现高质量可持续发展，是行业人士共同关心的问题。

围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）举办了1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，全面强化高端前瞻、全球视野、跨界融合的论坛特色。在为期三天的论坛中，来自政府主管部门、研究机构、企业的知名专家学者与重磅嘉宾，聚焦产业变革趋势，探索产业发展新路径。

高层论坛带来众多权威信息

历届百人会论坛的高层论坛，是与会者最期待也是最重要的主论坛。3月16日下午召开的本届高层论坛，来自政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的代表，着重讨论了巩固和扩大新能源汽车发展优势的政策体系，以及提升企业竞争优势和实现可持续发展的战略，相关部委领导带来了许多权威信息。

中国科协主席万钢在高层论坛上表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。我国在新能源汽车领域以持续的科技新引领，带动产业高质量转型升级，培育高素质人才成长，催生高水平开放市场，形成了具有全球影响力的新质生产力。他还指出，全固态电池已成为新一代动力电池发展的重要方向。

国家发展改革委主任郑栅洁在主旨演讲中表示，我国新能源汽车产业发展任重道远但前景光明、空间广阔。期望广大行业企业秉持敢为人先的创新意识、锲而不舍的奋斗精神，大力推动提质、降本、扩量，加强技术创新和换道技术布局，持续深化国际合作，有效应对和化解各类显性和潜在的风险挑战，巩固和扩大新能源汽车发展优势。国家发展改革委将采取更多务实举措，支持新能源汽车行业企业发展，与有关方面共同谱写新能源汽车产业高质量发展新篇章。

科学技术部副部长张雨东表示，科技部将大力布局前沿和颠覆性技术，加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度。

工信部副部长单忠德在论坛上表示，将遏制盲目投资和重复建设、开展集团化管理试点，支持优势企业提质降本、兼并重组、做强做大，加快推动机动车生产准入管理条例出台。

商务部副部长盛秋平表示，将深入开展汽车以旧换新，加大财政金融支持力度，打好政策组合拳，着力建立起“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制，推动汽车换能，进一步提高新能源汽车节能型汽车销量的占比，统筹支持全链条各环节，更多惠及消费者。

国务院国资委副主任苟坪表示，凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索。

住房城乡建设部副部长秦海翔表示，住建部将一体推进智能网联、智能交通、智能城市建设，靠智能，靠共享、提效率、提效能，解决道路堵、停车难问题，推动城市高质量发展。 今年计划改建改造5万个老旧小区，会同有关部门增加停车位、安装充电桩。

中国电动汽车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高在高层论坛上表示，实现汽车强国要“靠四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。要抢抓人工智能革命机遇，全力攻克下一代智能化核心技术全自动驾驶技术。加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用，实现全行业提质、降本、增效。

长安汽车总裁王俊、比亚迪董事长兼总裁王传福、吉利控股总裁安聪慧、小鹏汽车CEO何小鹏、华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等企业负责人，在高层论坛上分享他们对整个汽车行业和自身企业的长期战略思考与重大实践。

为期三天的第十届中国电动汽车百人会论坛结束了，与会者意犹未尽。大家普遍认为，这是一次非常成功的高端行业论坛，每个与会者都获益匪浅。（完）