豪华大型轿车市场是车市的塔尖，也是一个德系豪华品牌垄断的细分市场，虽然有些二线豪华品牌也推出了豪华大型轿车，但受多方面的因素影响，它们整体销量表现一般。在这个细分市场，奔驰是最大的赢家，在2024年2月， 奔驰S级月终端销量为1036辆，前两个月总销量3656辆，在市场上持续领跑。品牌认可度高、终端还有优势，奔驰S级确实综合竞争力很强。高端车型迈巴赫S级的2月终端销量为687辆，前两个月总销量2399辆，销量要高于奥迪A8L。虽然奔驰的燃油车认可度很高，但旗下的纯电大型轿车EQS却表现一般，2月终端销量仅33辆，前两个月总销量99辆。对于那些有实力购买百万元级豪华车的消费者，日常使用成本并不在考虑范围内。

保时捷Panamera的2月终端销量为778辆，前两个月总销量2535辆，它的全新车型已经推出，有望助力销量的进一步提升。同样来自大众集团的奥迪A8L，2月终端销量569辆，前两个月总销量2002辆，虽然不如奔驰S级或宝马7系，但相比二线豪华品牌的大型轿车，还是销量优势明显。宾利飞驰2月终端销量52辆，前两个月总销量140辆，市场表现不温不火。

宝马7系2月终端销量734辆，前两个月总销量2658辆，相比奔驰S级尚有一定差距，这或与它颇有争议的外观设计有一定原因。宝马8系的2月销量为33辆，前两个月总销量115辆，依然是表现不温不火。纯电动车型方面，宝马i7的2月终端销量为33辆，前2个月总销量113辆，和奔驰EQS一样，选择它的人同样不多。劳斯莱斯古思特和幻影的2月终端销量分别为10辆、4辆，前两个月总销量35辆、16辆。

二线豪华品牌车型方面，雷克萨斯LS表现最好，2月销量28辆，前两个月总销量79辆，相比奥迪A8L尚且有很大差距。捷尼赛思G90的2月销量为4辆，前两个月总销量11辆。单纯就性价比而言，G90有优势，但品牌认可度低于雷克萨斯。玛莎拉蒂总裁的2月销量为1辆，前两个月总销量为7辆，虽然玛莎拉蒂品牌知名度很高，但总裁的销量却始终一般。