近年来，中国汽车产业快速发展，正值汽车电动化转型的关键时期。在2024年两会的工作报告中，汽车产业作为国民经济的支柱产业被多次提及，加快发展新质生产力、科技自立自强、坚定不移深化改革、扩大高水平对外开放等热词，将成为今年实现新发展的工作重点。

迎风口 立潮头

去年，是东风汽车推进“转型升级三年行动”的开局之年，面对时代变化，东风构建起了覆盖豪华、高端、主流的全品类新能源品牌格局，在快速发展的同时，始终坚持为用户提供优质产品。在做好向内精进的同时，东风还不断寻求探索与突破，2023年，东风汽车加速出海，全年累计出口汽车23.1万。

这一年东风汽车的聚光灯，给了满电加速的全域新能源产品。“猛士”品牌首款产品 猛士917已交付，“岚图”品牌实现“三年三品类”，“东风”品牌旗下东风风神、东风奕派、东风纳米的一举一动也赚足了眼球。

此外，在科技创新方面，东风汽车还发布了四大科技品牌，实现专利技术突破、产业链近地化布局、数智化发展等。据了解，“十四五”期间，东风汽车研发投入将增长到千亿元级，其中，自主品牌研发投入强度不低于6%，到“十四五”末将自主掌控2000多项关键核心技术，掌控率达到95%。

都说“一技之长，能动天下”，新能源转型已经进入到“智能化”下半场，新能源平台、三电技术等方面都日趋成熟，面向大众消费群体，成熟的东风实现对主流市场全覆盖，给予了更多的选择。

作为“造车国家队”的代表，“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”和“转型升级三年行动”积累的“时”与“势”，让东风汽车在2024年销量开门红，即便在春节假期车市淡季影响下，仍保持整体销量向好态势，1-2月，东风汽车共销售汽车超42万辆，同比增长41.5%。

自主乘用车领域，公司1-2月共销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中，东风乘用车1-2月共销售2.9万辆，同比增长100.9%；东风岚图1-2月共销售1万辆，同比增长285%。而正在蓄力突破的新能源赛道，1-2月共销售11.6万辆，同比增长198.1%。

在这个不断变化的新时代，东风并不是那种过于张扬的企业，但作为汽车行业“国家队”和排头兵，东风始终迎风口、立潮头，为消费创造良好的环境，更好地赋能行业的发展。

一技之长 能动天下

在“新四化”变革下，我国汽车市场在技术创新、质量把控、产品设计、市场营销等方面的进步优势明显。从汽车质量上来说，也实现了“中国制造”向“中国智造”的转变。在此驱动下，车市孕育了很多新车企，东风汽车也紧跟时代需求，开启了引领品牌向上的新时代。

当下，油电之争愈演愈烈，各类车企关于新能源汽车取代燃油车的言论，没少在行业内刷存在感。对传统车企来说是一个挑战，东风汽车也在积极面对挑战。

面对越来越卷的车市，科技东风选择以自主科技的创新跃迁作为自己的核心竞争力。

东风11项专利获评湖北省高价值专利，有效破解了技术难题；东风全新马赫1.5T混动发动机，凭借45.18%的最高有效热效率，获中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证，一举刷新行业纪录；全功率氢燃料电池乘用车“东风氢舟”已在佛山开跑，开创中国汽车行业“5项第一”；东风汽车自主研发的东风氢元H2•One 130燃料电池系统已经完成公告；东风智能网联巴士已经在雄安新区测试里程超过4.3万公里，助力雄安新区智慧城市建设……

如今，东风面向绿能、智能的关键技术和核心资源掌控取得重要突破，累计自主掌控关键核心技术1930多项，新增发明专利授权量2177件，保持行业第一，累计拥有有效专利2.1万件，东风科技创新成果不断开花结果，已经逐步形成了智能新能源全产业链的闭环。

东风汽车在新能源全域的布局也说明了在电动化浪潮冲击之下，对于主流汽车制造商来说，转型已成为一种不可避免的趋势，尤其是在竞争最为激烈的中国汽车市场，车企推新不断，消费者更像是站在上帝视角观察顶尖企业之间博弈，一款款下场比拼的新车，无一不加强产品力，整个行业面临一个又一个的“天花板”。

总体来说，在刚刚过去的2023年，东风汽车依托品牌扎实的体系竞争力，紧扣品牌发展战略，以强大产品阵容与领先技术实力完成对细分市场的深耕，赢得广大消费者的高度认可，这些都为东风汽车的未来走向与继续向上奠定了全新的基础。可以肯定的是，东风汽车在不断变革的车市中，永远保持新姿态。

不惧变局 勇敢破局

当前汽车产业转型是全球关注的焦点，消费环境也开始趋于接纳和包容，产业也到了给新消费市场做出回应的时刻。在这百年变革节点上，传统巨头也无法无动于衷。东风汽车为了加速向新能源转型调整组织架构，力求高效运营东风体制变革的“大动作”悄然开启。

先是在2023年8月宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，揭开了东风战略转型、发展方式转变的大幕。随后展开新车型项目管理体制激励机制优化方案，进一步强化车型项目全价值链协同效应。

到了年底，官宣新能源“跃动工程”，成立东风汽车研发总院，构建“1+n”研发体系，聚焦新能源转型升级，深度整合集团研发体系及研发资源，全面提升研发效能。

在技术越发同质化的今天，新能源汽车的终极竞争依然是供应链和体系力的斗争。当配置战、成本战的硝烟过后，品牌价值观才是能让一家车企长期屹立的核心。东风汽车不止创新，更有颠覆性思考。

东风汽车将继续以关键核心技术自主掌控为目标，进一步夯实新能源汽车核心技术能力，为市场带来更多惊喜。

接下来，东风汽车将围绕客户需求场景，持续完善新能源专属商品平台，在产品矩阵大幅扩容的情况下，东风汽车计划2024年挑战320万辆的销量。东风汽车还计划实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。到2025年，东风自主新能源汽车销量将达到100万辆以上。

在变革和迷茫中，东风汽车从未局限于过去的成就，先把每一个短期决策做正确，然后努力一步步走出来。通过大刀阔斧的组织改革，以及产品结构大幅优化，东风汽车进一步促进了产品销量上涨多赢的结果，带来了品牌形象的提升，也进一步促进了东风汽车整体业务的向上，呈现良性循环。

从“中国制造”到“中国智造”，东风汽车不断赋能产品，焕新品牌，优化体系，始终做好产品与服务的东风汽车，不停地为市场、为用户带来惊喜，在变革中展现出了无与伦比的生命力，助力自主品牌向新向上。【iDailycar】