国外有消息表示， 宝马Z4和劳斯莱斯Ghost看来要退出历史舞台了，这真是个冲击啊，就好像我们整个车坛都在上演《绝命毒师》，各种车款接连倒下，连小型敞篷车都没能幸免。

这个车辆末日似乎对敞篷车造成了最大的伤害。 AMG GT Roadster、SLC/SLK、还有S-Class Cabriolet，通通被砍了。他们还将C-Class和E-Class Cabrios合并成新的CLE-Class敞篷车，这不就是想要干掉所有敞篷车的作为吗?

现在，根据《Car &Driver》的报道，连宝马 Z4都要被送上绞刑台了。 这还有待观察，但考虑到极为疲弱的销售量，传出这个消息似乎也不足为奇了。

根据GoodCarBadCar的数据，去年宝马在美国仅售出1,881辆Z4。 虽然这比2022年有增加，但与2019年的2,941辆相比，销售量还是大幅下降。 如果考虑到大衰退前Z4的销售量每年都能维持在约10,000辆左右，那么这个下滑趋势就更加明显了。

如果Z4真的要退出历史舞台，那么这也就意味着对于双生的Toyota（丰田）Supra的未来提出了问题。 Supra这款车的销售量也相对较小，去年在美国售出了2,652辆。 虽然硬顶的Supra销售量远高于Z4敞篷车型，但是与2022年相比，Supra的销售量也下降了将近50%。

言归正传，再来看看宝马，看来8-Series Coupe和Convertible也可能会被淘汰。 不过，内部人士告诉《Car & Driver》，这款车型将会以Gran Coupe的形式继续存在。 此外，我们还可能会看到一款i8，来与Porsche（保时捷）Taycan和即将推出的Mercedes-AMG GT 4-Door EV抗衡。

噢！ 还有更刺激的消息。根据《Car &Driver》的报道，Alpina 将被提升到高级市场，以与Mercedes-Maybach竞争。 这可能会带来根本性的变化，因为该报道还称，劳斯莱斯 Ghost将消失，并由Alpina B7取而代之。

如果这是真的，那这个举动听起来真是太冒险了。毕竟，劳斯莱斯是一个具有普遍吸引力的代表性品牌。 而Alpina，在汽车爱好者圈子之外并不是那么有名，也不会引起和劳斯莱斯相同的反应。

不过，该报道认为劳斯莱斯将专注于独特性和超豪华汽车。 这可能包括一款Spectre敞篷车，以及像Droptail这样的新款定制车型。 说实话，这个消息让人感觉有些紧张，也让人期待不已。到底最终会有什么样的变化呢? 让我们拭目以待吧。