小鹏2023年财报来了。

直接上数据：

截至2023年12月31日止年度总收入为人民币306.8亿元，较去年的人民币268.6亿元上升14.2% 。

2023年汽车销售收入 为人民币280.1亿元，较去年的人民币248.4亿元上升12.8%。

2023年销售成本为人民币302.2亿元，较去年的人民币237.7亿元上升27.2%。

2023年毛利率为1.5%，相较而言，去年则为11.5%。

2023年汽车毛利率为负1.6%，相较而言，去年则为9.4%。 按年减少是由于(i)促销增加及新能源汽车补贴届满;及(ii)与G3i及现有车型升级相关的存货拨备及采购承诺亏损，对本年汽车毛利率产生了2.4个百分点的负面 影响。 剔除上述(ii)后，汽车毛 利率为正0.8%。

2023年研发开支为人民币52.8亿元，较去年的人民币52.1亿元上升1.2%。 按年增 长主要与新车型研发项目的时间及进度一致。

2023年销售、一般及行政开支为人民币65.6亿元，较去年的人民币66.9亿元减少 1.9%。 按年减少主要是由于营销、推广及广告开支减少所致。

2023年经营亏损为人民币108.9亿元，相较而言，去年则为人民币87.1亿元。

2023年净亏损为人民币103.8亿元，相较而言，去年则为人民币91.4亿元。

‧ 2023年汽车总交付量为141,601辆，较2022年的120,757辆上升17.3%。

‧ 截至2023年12月31日，小鹏汽车的实体销售网络拥有合共500间门店，覆盖181个城市。

‧ 截至2023年12月31日，小鹏汽车自营充电站网络达1,108座充电站，包括902座小鹏 汽车自营超级充电站及206座目的地充电站。

2024年1月，总交付量为8,250辆，2月，总交付量为4,545辆，截至2024年2月29日，年内累计总交付量为12,795辆。

对于2024年第一季度，公司预期：汽车交付量将介乎21,000至22,500辆。

对此，小鹏汽车董事长及 首席执行官何小鹏先生表示：「穿越短期的挑战，小鹏汽车即将开启未来3年推出超过10 款全新车型的大产品周期。我们将坚定地引领高阶自动驾驶的技术平权，覆盖最主流的大众市场客户，并且走向全球市场， 不断扩大我们的规模效应、技术优势，加速技术商业化。」

小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地博士表示：「我们于2023年底的在手现金 超过450亿元，充裕的资金让我们更有底气在激烈竞争环境中实现高质量和高速度的增长。」

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