小米汽车超级工厂正式揭幕,最近小米SU7负面新闻不少,是谣言吗

就在刚刚,小米公司创始人雷军发文宣布:“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。”

不久前,吉林一号卫星放出多张小米汽车工厂的遥感影像,小米汽车工厂从2022年4月开始动工,到如今已经进入整车出厂阶段,新车上市在即,旁边停车场停放的车辆也在日益增多。

早在不久前就曝光 小米SU7做好上市即交付的准备,新增了许多未曾公开的新配色等,或许因为上市在即,最近关于小米的新闻也不少,有正面的,也有负面的。

先是被爆料说个别用户或公司享有优先购车权,为此雷军还发文回应一系列问题。

而后又有人爆料说小米SU7的产能,从10.7万辆提升至13.3万辆,疑似发给供应商的“M项目保供调查表”泄露,但是随后小米公司就发文辟谣了。

然而昨天小米中国区总裁卢伟冰驾驶小米SU7 Max现身高通骁龙旗舰新品发布会现场,当时引起了各大媒体围观,而后有网友拍射到陆总坐在后排的照片,图片中显得后排空间很局促,因此被质疑空间小,为此事,卢伟冰专门在微博发布了一条视频进行回应。

这是好事多磨还是其他原因?小米SU7负面问题不断被曝光,天津高速公路集团运营的“高速声音”近日发布文章,表示有14辆无牌照车辆存在“长路短报”的逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元,而发布的图片却是小米SU7,不过“高速声音”账号发布的文章已经删除了。

距离小米SU7正式发布还有9天,说长不长,说短不短,就不知道还会不会有其他消息传出来?其实,正面也好,负面也罢,我最好奇的还是它的售价,16.99万元交个朋友好不好?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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