不到一年时间，宝马先后两次“翻车”。继去年上海车展“冰淇淋事件”之后，宝马又一次发生丑闻，这一次就连央视都看不过眼了。

近十几年来，汽车质量问题成了央视3·15晚会曝光的重灾区，无论是外国车企还是本土品牌，都被央视点名过。

2013年大众变速箱，2014年海马汽车油耗造假，2015年东风日产、上海大众等4S店小病大修牟暴利，2018年大众途锐发动机设计缺陷，2020年五菱宝骏560变速箱失速故障，2021年福特变速箱进水生锈……

上述这些车企被央视曝光之后，大多认错态度诚恳，基本上都实施了召回，给出消费者较为认可的解决方案。

时隔三年，今年的3·15晚会，再一次出现车企的名字，这次上榜的居然是豪车品牌宝马。

根据央视3·15晚会报道，有多位 宝马530 Li车主发现，车辆在使用过程中，传动系统存在尖锐摩擦声和金属撞击声，这种问题被普遍称为传动轴异响。

央视记者在走访中发现，多家宝马4S店对这一问题并不避讳，似乎司空见惯。由此可见，传动轴异响可能是宝马530 Li的“通病”。

宝马530 Li是中大型C级轿车，起售价44万元左右，落地价约50万元。花费如此高的价格，购买一辆豪华轿车，却出现传动轴异响，这让很多车主难以接受。

宝马方面给出的解决方案，仅仅是是补偿2000元代金券及更换传动轴。

传动轴是车辆核心部件之一，将之更换，相当于给车辆做了一次大手术，很多新车车主不仅在情感上无法接受，还担心会大大降低车辆保值率。

更何况，有车主发现，即使更换了传动轴，异响问题依然没能得到彻底解决。至于车主提出的退车、换车等诉求，宝马方面表示无法满足。

央视3·15晚会曝光之后，宝马官方在社交平台发布了一则声明，表示“此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全”，提供的解决方案依旧是维修更换，并未采取大规模召回的处理方式，也没有满足车主们普遍提出的退车、换车诉求。

没有实施大规模召回，就意味着宝马不承认车辆存在质量问题。在被央视曝光之后，宝马方面的态度和行为依旧如此强硬，实在令人意想不到。

宝马为何敢于如此“店大欺客”？其实，都是给国人惯的。这些年，中国人非常爱买宝马，让宝马稳居“豪车之王”的宝座，从来都不用愁销量。

以前，宝马销量上一直都是千年老二，或者不如奥迪，或者不如奔驰。但是2019年宝马热销72.3万辆，一举超越奔驰和奥迪，登上豪车销冠。

由此直到2023年，宝马连续五年稳居豪车销冠宝座。中国人贡献了宝马全球超三成的销量，让宝马在中国市场赚的盆满钵满。

哪怕爆发丑闻，都不能阻挡国人购买宝马的热情。

去年4月份上海车展上，宝马展台举办免费赠送冰淇淋活动。

网友发现，当中国人去领取时，工作人员态度冷漠地告知已发完；但是随后当外国人去领取时，工作人员满脸笑容地拿出“已发完”的冰淇淋奉上。

如此明显的歧视态度和行为，引发了巨大的负面舆情。

可是就算如此，依然没有让国人对宝马降低热情。2023年宝马在华爆卖82.4万辆，将奔驰和奥迪远远甩开了距离。

当然，宝马并非没有隐忧。

其一，在电气化转型中，宝马被中国新能源车企远远超越。去年宝马新能源车卖了近10万辆，同价位的理想则爆卖37.6万辆。在新能源豪车汽车赛道上，宝马面临理想、蔚来、问界、极氪等中国品牌的全面冲击。

其二，宝马销量火爆的背后，是其以价换量的结果。宝马成交均价从2021年的40.9万元，一路降至2023年的39万元。而且，去年宝马折扣率为17.66%，远超大市的12.66%。

国产豪车已经站起来了，尤其是新能源豪车汽车方面，国产汽车已经远远超越BBA了。

希望国人能够对BBA祛魅，不要一味盲目追捧。

只有先尊重自己，才能获得别人的尊重。否则，外资品牌有恃无恐之下，这种“店大欺客”的事情就会一再发生。

我们也希望宝马认真执行“家在中国”战略，将口号落实到实处，倾听和满足车主们诉求。

如若不然，一旦口碑彻底下滑，新时代的中国消费者可能真就不买账了。到时，宝马悔之晚矣。