近日，理想汽车的员工信被曝光。这封信是李想本人对于理想汽车目前的现状总结，从内容上来看，提到了两点大问题。

第一点，提到了关于 理想MEGA的节奏问题。内容中，李想总结本质原因为“我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营”。

对此，李想表示，解决方案是“我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中头部城市的大型零售中心进行产品的体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，在向更多的城市和更大的用户群体进行推广”。

文中提到的第二个问题，为过分关注销量的欲望问题。内容中，本质原因为“我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降”。

对此给到的解决方案为“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。回归我们最擅长的用户价值的提升，回归我们最擅长的经营效率的提升”。

其实，小编认为，关于理想MEGA的问题，是李想对于抢占纯电豪华MPV市场有些操之过急了。此前定价颇高的极氪009和沃尔沃EM90，目前的销量也可以用惨不忍睹来形容。对于纯电车型，尤其是MPV来讲，解决续航焦虑是最为重要的。如果在此前理想汽车就开始大量布局理想超充站，让大家可以轻易的在家附近找到超充站，那么不论是对L系列车型还是MEGA，都会有非常大的帮助。

那么大家认为，再给出解决方案之后，理想汽车能否扭转目前的局面呢？欢迎留下您的看法。