这两年，MPV市场成为各大汽车品牌以及消费者关注的重点。这一细分市场上，从一片冷清到热闹非凡，从合资品牌到造车新势力，纷纷向这一细分市场加推新车，这其中，除了腾势D9、还有小鹏X9和 理想MEGA。        接下来，看看在3月第三周（3月11日-17日），这一细分市场中，各大品牌旗下MPV车型的销量表现？

        这份榜单上，排名第一位的车型腾势D9，3月第三周的销量达到2321辆，拿下榜单上的“销冠”称号，3月份，腾势D9的势头很猛，这款新能源MPV产品力受认可的程度很高。不过，随着越来越多新能源MPV车型加入，腾势D9的压力显而易见。

        别克GL8排名第二位，3月第三周该车型销量达到1421辆，在一众新能源对手围攻之下，别克GL8的日子确实不好过，想要再像从前一样领跑MPV市场，真的很难很难。        赛那 SIENNA排名第三位，3月第三周该车型销量达到1310辆。赛那 SIENNA的市场表现可以用一个字来形容，那就是“稳”，跟对手相比，丰田的品牌和品质优势明显，加上均衡的产品力，这款MPV车型收获不少新中产的“购车选票”。

        小鹏X9算是榜单上的“黑马”，3月第三周，该车型销量达到1142辆，排名第四位，闯进排名前五的位置。目前，这款MPV算是小鹏汽车的重磅车型，销量与热度都很给力。

        传祺M8排名第五位，3月第三周，该车型销量达到1077辆，这款国产高端MPV的市场表现一直都很好，为了保证市场份额，广汽传祺不断加推新版本，拓展产品矩阵，满足更多消费者需求。        理想MEGA排名第六位，3月第三周销量达到1060辆，这款车型一度被舆论推向风口浪尖，不过，就当前的市场表现而言，这款新能源MPV车型还是很有战斗力，并没有就此衰落。

       格瑞维亚排名第七位，该车型3月第三周销量达到828辆，在新能源对手全力夹击之下，这款日系MPV的排名有些下滑。传祺M6的排名同样也出现了下滑，在榜单上排名第八位，3月第三周销量达到761辆。        岚图梦想家排名第九名，3月份该车型销量达到715辆，市场表现还是很稳定，空间够大加上豪华装备是这款MPV车型圈粉的重要原因。五菱佳辰排名第十位，该车型3月第三周销量达到572辆，这款经济型MPV主打性价比和实用度。       传祺E8排名第十一位，3月第三周销量达到456辆，这一车型始终处于不温不火的状态。奥德赛和艾力绅分别排名第十二位和第十三位，3月第三周销量分别为447辆和442辆，这两款日系“老将”被甩出前十名。此外，比亚迪e6和菱智 PLUS分别排名第十四位和第十五位，3月第三周销量都在400辆以上。

鬼斗车观点：3月第三周的MPV市场，排名出现大反转，别克GL8丢冠，新势力的代表车型小鹏X9和理想MEGA纷纷冲进前十名，部分传统“老将”在竞争中出现疲态，失去原有的江湖地位。