如果你手握十多万元的购车预算，并且想要一款空间大、颜值高、配置丰富还能够兼顾更多地形的车辆，那么自主紧凑型SUV似乎是个很不错的打算，自主品牌的产品在车辆的设计以及性能方面，要比同级别的合资车型要强上很多，在车身尺寸方面也占据着一定优势，这其中 长安CS75PLUS、吉利星越L和在最近刚刚上市的吉利银河L7，便是这一细分市场之中很有代表性的车型。

它们在满足以上条件的同时，更在口碑方面做得十分不错，而来到最终购买的时候，很多用户市场会左右为难，不知道该如何在这三款车型之中选择，并且吉利银河L7刚刚上市，更是有很多用户保持观望状态，那么今天我们就通过对它们进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，虽然新车被官方命名为“第三代CS75 PLUS”，但其本质上却最多只能算是小改款车型。因此，新车的外观设计并不会产生太过于颠覆的调整。当然啦，为了展现辨识度，其细节部分的设计调整还是比较到位的。具体来看，第三代CS75PLUS的车头造型比较高大，气势比较到位，且该车采用了大尺寸无边界样式的进气格栅设计，配合保险杠两侧的大尺寸导流孔，视觉效果比较前卫。

长安CS75PLUS车身侧面部分，贯穿式腰线提升了车侧的立体感，也让整体线条显得更加舒展。有的只是在悬浮式车顶设计基础上加入了镀铬以及在侧裙处辅以更多熏黑饰条装点，来加深其精致感和时尚格调。长安CS75PLUS拥有4700（4710）/1865/1710mm的长宽高和2710mm的轴距。

长安CS75PLUS的车尾部分，同时其配备了扰流板、双边双出排气装饰，视觉效果也比较灵动，贯穿式燕尾尾灯组相较于常规的贯穿式尾灯，而尾灯内部更为丰富的LED光源，加之同样用上更多熏黑处理的后包围，则让其运动感和酷炫感也都得到了进一步提升。

外观方面，吉利星越L采用了吉利星系列家族式设计风格，车头区域是极具辨识度的大尺寸中网设计，直瀑式填充加上金属饰条勾勒，气场和精致感都被展示出来，黑色的LOGO和带有些许攻击性的前唇，则勾勒出了些许的运动感。此外发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围为车头提升了力量感。

吉利星越L车身侧面线条平直，贯穿前后轮的腰线设计让车身呈现出不错的立体感，贯穿式腰线将车身侧面进行上下区隔，勾勒在车窗周围和车门板下方的金属饰条，则带来了不错的精致感。吉利星越L的长宽高4770x1895x1689mm，轴距2845mm，虽然定位于紧凑型车，但事实上已经是中型SUV的水平。

吉利星越L的车尾造型饱满，上方带扰流板造型，下方后包围带镀铬装饰，呼应前脸风格。整车风格偏大气和稳重。贯穿式的LED后尾灯虽然在整个车尾上占比并不大，但却十分夺眼球，樱桃红色的灯罩看上去也显得很高档，贯穿式镀铬亮条镶嵌其中，不仅提升了精致感，也增加了车尾的视觉宽度。

作为吉利的最新款车型，银河L7采用了吉利全新的设计语言，前脸部分看起来更加科幻，全封闭式的进气格栅非常具有质感，并且充分利用线条造型优势，而车头搭载贯穿式灯带，配合两侧分体式LED大灯，点亮后的效果极具视觉冲击力。前脸底部的进气口则比较深邃，内部采用竖状饰条勾勒，立体感是比较强的。

车身侧面，吉利银河L7采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。一条腰线由前翼子板一直延伸到车尾，有种轿跑SUV的既视感，车身的线条比较流畅，车窗的上沿配备银色饰条进行勾勒，并且延伸至D柱后侧。吉利银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距2785mm，定位为紧凑型SUV。

尾部方面，吉利银河L7整车造型比较激进，高位刹车灯的造型有点尾翼样式，下方配备贯穿式尾灯，边缘进行黑化处理，内部灯组的排列组合也比较有个性，点亮后辨识度很高。后包围的两块银色护板采用分隔式设计，显得比较厚重。

内饰对比

内饰环节，长安CS75PLUS的整体变化不大，大面积的亮色软皮质包裹，座椅菱形纹理，档次感和手感均不错，皮质平底多功能方向盘搭配双联屏设计（12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘），既能提升内部的科技感，也能营造出科技座舱的效果，这一点比较符合现代化审美。

同时，长安CS75PLUS的中控台层次感比较丰富，且该车采用了大量软质材料、钢琴烤漆饰板，配合双拼色布局，能直接提升内部的档次感，并且第三代CS75PLUS还新增了黑色+流沙白的配色，其视觉效果也蛮出彩。就内饰而言，我认为第三代CS75PLUS的质感对得起该车的身价。

吉利星越L车内比较值得关注的就是三块屏幕，分别是12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸中控屏和12.3英寸的副驾驶联屏。它们带来的科技感还是比较强。而且在用料方面也不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了高亮黑烤漆进行点缀。不仅如此，吉利星越L的座椅由仿皮材质包裹，主副驾驶座椅都带有电动调节、加热功能，主驾驶座椅还支持腰部支撑调节，且带有座椅通风和记忆功能。

内饰部分，吉利银河L7采用环抱式座舱设计，中控台配备多块液晶屏，基本上摆脱了过往燃油车的设计思路，以及吉利家族化的设计风格，银河L7车内配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD。并且内部搭载银河N OS系统，因为搭载了8155芯片，所以整体操作的流畅度是不错的，而且还有银河微动特效，车内的沉浸式氛围是很浓厚的。车内取消了大部分物理按键，配合语音控制功能，可以实现很多操作。

动力对比

动力方面，长安CS75PLUS继续搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机的标准为138kW/300N·m（1500~4000rpm），最大净功率为133千瓦；变速箱匹配的还是8AT。2.0T版本的标准是171kW/390N·m（1900~3300rpm），最大净功率166千瓦；扭矩足够大但功率不是特别高，主要原因是其维持最大扭矩的转速范围比较窄，所以加速感受在同级车里并不拔尖，算是中等偏上的水平，变速箱同样为8AT。

吉利星越L2.0T低功率发动机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为325N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。2.0T高功率发动机，最大马力为238Ps、最大功率为175kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是爱信8AT变速箱。吉利星越L混动使用的是一台1.5T发动机，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。

吉利银河L7是由1.5T四缸插混专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro(电机使用P1+P2方案)组成，零百加速仅需6.9秒，新车的纯电续航里程分别为55km、115km，综合续航里程为1310km和1370km，纯电续航分别有55km和115km两种（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。

综合来看，三款车型都拥有极强的性价比优势，作为一台主打家用的SUV，长安CS75PLUS的空间、实用性、配置表现都可圈可点，如果你想要一款足够均衡的车辆，那么长安CS75PLUS更加适合你。吉利星越L作为一款紧凑型SUV，轴距达到2845mm，五座布局，有着不错的空间表现，2.0T发动机动力充足，行驶质感舒适，另外还有油电混合动力等版本可选，极大程度丰富了用户的选择，如果你喜欢沉稳大气，并且想要一款配置够高的车型，那么吉利星越L更适合你。吉利银河L7在颜值方面确实足够高，车内的配置也足够有优势，并且混动车型也拥有更好的油耗优势，加上足够亲民的价格，吉利银河L7显然更加适合喜欢追求新鲜事物，并且想要更低油耗的用户。