顶着老美的巨大压力！英伟达也要向中国车企“交芯”。新能源车杂谈3月22日消息，英伟达创始人黄仁勋宣布，英伟达DRIVE Thor智能汽车芯片与三家中国车企达成合作。

据了解，将采用英伟达DRIVE Thor芯片的首批中国车企分别是比亚迪、广汽昊铂和小鹏汽车，其中，率先搭载双DRIVE Thor智能芯片的昊铂首款L4级新车将于2025年量产，算力可达2000TOPS。接下来，极氪、理想和文远知行也将采用该芯片技术。

英伟达顶着老美的压力也要向中企交芯，证明了中国市场有着巨大的潜力和吸引力，如果失去中国市场，代价将难以承受，那么大的中国市场，有钱不赚难道不是傻瓜吗？在近日举行的英伟达GTC大会上，黄仁勋对话Transformer七作者时，他认为大家都浪费了很多计算资源，世界需要更好的模型。

英伟达DRIVE Thor的诞生！将彻底改写智能汽车的格局，开创生成式AI定义驾驶体验的时代。

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