由于此前小米等企业在印度投资被“收割”，网友神评：“印度赚钱印度花，一分别想带回家。”此后，前往印度投资的企业，都被认为是“头铁”的行为。

 根据媒体报道，3月20日，印度最大的钢铁生产商JSW与中国上汽集团成立了合资公司，注册资本15亿美元。JSW及其印度合作伙伴持有51%的股份，上汽集团持有49%的股份。

该合资公司主要用于在印度生产和销售MG品牌的电动汽车， 按照计划，从今年10月开始，在未来的三年内，每3-6个月推出一款新车。核心技术将由上汽集团提供。

MG原本是英国的豪华品牌，后被上汽收购了，在国内命名为名爵。MG在欧洲的市场销量表现还是不错的，像MG ZS、 MG4 EV在欧洲都是热卖车型，两款车型去年欧洲市场销量分别为90415、72212辆。有此成绩，也有助于MG品牌打开印度市场。

根据印度集团主席Sajjan Jindal表示：双方计划在2030年之前投资50亿美元，还将通过增加本土零部件采用来降低成本。而JSW也将在印度东部奥里萨邦建造一座电池工厂。

印度JCW也希望到2030年，双方合资企业除了实现实现印度本土化生产外，能够实现研发本土化，相当于用市场来换取中国的电动汽车核心技术。这也意味着，中国电动汽车的技术已经得到了更广泛的认可。

虽然印度是全球第四大汽车市场，但本土电动汽车发展缓慢，引进中国企业的技术确实是不错的选择。如果印度真的能按规则合作，中国企业也能从中受益，最怕的还是又以各种理由把资产全都冻结了。