近日，小米科技有限责任公司申请的部分“ 小米SU7”“XIAOMI SU7”“XIAOMI SU”商标，流程信息变更为驳回通知发文、驳回复审申请收文。

上述商标均申请于去年11月，其国际分类涉及运输工具、广告销售以及网站服务等多个领域，关于被驳回的原因，目前暂时未知。

商标被驳回的原因可能有多种，比如商标缺乏显著性、商标具有不良影响、商标和在先商标构成近似、商标名称不规范等等。

据商标流程显示，小米公司正在通过驳回复审程序挽回商标，目前商标能否复审成功，还未可知。当然，这个问题肯定难不倒雷军总。

虽然小米汽车以上商标申请被驳回，但即将上市的小米SU7，其车尾已悬挂“XIAOMI”、“SU7”等标示。

本月28号，小米汽车首款产品SU7就要上市了，只是售价一直悬而未决。

从去年12月小米SU7首度亮相开始，到现在近4个月的时间，关于小米SU7售价的消息一直是市场热点。

各种来历不明的“谣言”，不断试探着消费者对小米汽车价格接受度的底线，小米不是在辟谣就是在辟谣的路上。

据悉，小米SU7的定价主要与特斯拉Model 3和极氪001对标，不仅在配置上相似，价格上也全面对标。

据知情人士透露，小米集团已确定 SU7 定价，目前标准版的定价可能为 26.6 万起，高配版的定价为 33.6 万起，不过发布会前价格仍有可能调整。

针对以上消息，小米汽车官方也随后及时进行了回应。

小米汽车方面称，3月28日发布会前关于价格的信息都不属实。同时表示，将在小米SU7发布会上公布最终价格。

日前在小米的业绩会上，卢伟冰透露，小米汽车会有点贵，但相信大家届时后会认可这一定价。

小米汽车的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量全球前三。

雷军也指出，很多人特别关心小米SU7定价，在定价上，小米SU7确实有些压力，希望大家理解。但无论如何一定会让大家觉得物超所值。

此前，雷军接受央视采访时表示，小米汽车相当于传统燃油车中两三百万豪车的性能，配置非常强，成本也是非常高的。

从最新动态来看，苹果宣布停止电动车计划，奔驰宣布延后其电动车发展目标，这些现象似乎说明，小米汽车已错过了电动车发展最好的时机。

再说几句

实际上，米粉只是长大了，不是有钱了。据雷军早前发布的一份调查数据显示，大部分的网友希望小米汽车首款车型的定价在15万元以内。

小米SU7，会是“年轻人的第一辆车”吗？一切答案，将于3月28日揭晓。