“昊铂智驾挑战赛”最近可以说是高燃开战，全网昊铂认证车主都参与了进来。

昊铂作为安全智驾首选，车主可以围绕高速NDA和L2辅助驾驶技术，开启高速驾驶、智能泊车等智驾体验，冲击智驾周里程榜单，根据榜单排名解锁“智驾老司机段位”，还能赢取奖励，作为 昊铂HT车主的我，当然不能错过！

最近赶上好天气，我们一家三口经常去到周边游玩。这次去彭州我也尝试了在高速路全程使用NDA智能辅助驾驶，一路上真是轻松又省心！正好现在有智驾挑战赛，我们这台昊铂HT也参与到了其中。

从目前使用的角度来说，L2的智驾其实已经让我实现了短途解放双手，长途跋涉不怕疲劳驾驶，而开启NDA功能之后，更是体验到了科技带来的便利。

最开始有些担心昊铂HT在NDA智驾过程中能不能走对路，但事实上它的表现还不错。即使面对三条分岔道路，NDA智驾过程中的昊铂HT也能准确选择路线，无需人为干预。

整体而言，它能够让驾驶者更加轻松地行驶，成都到彭州大概五十公里左右，这段路开久了还是会累，偶尔把方向盘交给它也是不错的放松选项。

在NDA智驾功能的辅助下，可以和家人更加专注地分享途中的喜悦。在这期间经历了几次上下匝道，表现都很优秀。一开始上了高速后很快就要换线，仪表上提醒要进入匝道，往左边变道超车后也能迅速进入，而且感觉它的超车策略相对会比较激进，非常会抢时机。

另外，在匝道行驶时，它会自动将限速调整为70km/h，但在面对一些曲率大的弯道时它也会相应地减速，总体来说是有兼顾到通行效率和安全性的。

不可否认，同价位你很难看到一款集成33颗感知硬件并支持高速NDA的汽车，并且听说最近昊铂公布了在上海和广州城市NDA的测试视频了，其他城市也将陆续开放城市NDA功能，广州测试的视频让我印象深刻，测试场景可顺利通过在拥堵路段从最左车道切换至最右车道的乾坤大挪移，还有多层立交多路口的准确上下匝道，以及无保护转弯、人车混行避让、变道博弈、智能加减速CUT IN、占道超车等高难度场景，确实很难，但是昊铂HT的城市NDA表现得非常优秀。城市覆盖范围广，攻克最难最偏的道路，真正做到“开一城，精一城”

不难看出，无论是前瞻技术储备还是落地实现方面，昊铂的智驾已经达到行业第一梯队水平，而这背后的一切努力都是为了用户体验。