捷途山海新能源序列里第二款车型目前圈定是旅行者的插混版，更名为山海T2，当然关注该车相关信息的都不陌生，更何况前段时间还放出了第一组官方渲染图，明确提及四月北京车展前后正式上市，当然大家更为关心的还是内在信息，譬如配置呀！譬如纯电续航里程等等，外观毕竟和燃油版的旅行者没多大的区别，而就在近期，基础配置信息披露，算是管中窥豹吧！多少能了解到一些关心的信息点。

外观还是开头那些话，和燃油版的旅行者完全没区别，指望通过外观快速识别的可以就此打住了，因此该车所有的细节包括驾乘空间都可以直接参考燃油版车型，这部分就不多费口舌了，实在不行看看上面两张图，也能了解个大概了，包括内饰除了配色，基本上都没什么太多的惊喜出现。

但是涉及到配置清单，这话题就可以拉很长了，首先来看看纯电续航里程，猜对路了，之前申报目录的100公里标准续航版是基于WLCT标准，而正式上市的则和风云A8一样，都是CLCT标准了，直接就是126公里走起，电池电量是26.7kWh，注意捷途的用词，特意提及这是“中航”，这是电池厂的名字，因为后面的208公里续航版本是“宁德”，这个名号大家算是耳熟能详了。

此次计划推出五个配置版本，其中126公里续航的两个版本，208公里续航的三个版本，分别命名为原野版、林野版（126公里续航）、林野版（208公里续航）、山野版和四驱林野版这五个版本。

从最基础的126公里续航的原野版看起，标配驻车空调、6.6kW外放电、定速巡航、540°透明底盘（配置表里分为360°全景影像和180°透明底盘）、四音区智能语音、HiFi高保真音响（8个喇叭）、魔术电吸尾门、主驾6向电动座椅、FOTA智能升级、8155芯片、水晶挡把，有人可能会郁闷没有超大全景天窗，其实根据另一份最新透露的配置表，还真就可以选装全景天窗，包括备胎都可以选装，无非就是掏钱就是了，这个细节相当重要，说明最低配也会生成，而不是专门为了拉低售价门槛而专设的一个配置版本。

而126公里续航林野版则是在原野版的基础上，增加了主动刹车（AEB）、ACC自适应巡航、64英寸全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电、副驾4向电动调节、副驾腿托、前排座椅通风、前排座椅加热、多彩定制氛围灯、OMS生物监测系统、DMS驾驶员状态监测、后备箱220V电源。

至于208续航的林野版没任何区别了，但是山野版又增加了并线辅助/盲区监测（BSD）、涉水感应系统、主驾座椅腰部4向调节、车内PM2.5过滤装置、负离子新风系统、大尺寸零压睡眠头枕、私人定制香氛系统、12个扬声器、内后视镜自动防眩目、麂皮内饰、灯光秀。

至于最受关注的四驱林野版，继续等吧，原因很简单，刚开始测试电四驱系统，尚需一段时间才能上市，第一批上市名单内不出意外就是两驱版为主打了。

另外车身颜色有六种可选，分别是极夜黑、雪山银、烟雨青、公路灰（属于选装配色，需要加价2000元）、青柠绿和丹霞橙，内饰则有黑红、绿橙和蓝白；以上版本都可以选装拖车钩，最大允许拖挂质量是1.6吨。

价格一栏被涂抹掉了，现在还真不好判断价格区间，一般而言肯定是在燃油版的基础上向上提升一些价格，当然没有正式官宣之前，一切可能都存在，耐心点，也就一个月的时间了。