以前，国内的汽车圈流传着一句话——“哪款国产车要是敢把价格卖到20万以上，那它就是自取灭亡！”所以在过去很长的一段时间里，国产车只敢在15万以下的市场“苟延残喘”，因为只要价格超过20万，消费者扭头儿就跑去提了大众、丰田、本田、宝马、奔驰等合资车。当然，这也怪当时的国产车确实“不争气”，大部分自主车企技术薄弱，造出来的车油耗高、品控差，确实很难跟合资车正面抗衡，很多人新车买回家开个一年半载，就发现各种异响、漏油，修都修不好。

然而，时移势迁，随着国产新能源车的发展，自主车企也终于突破了合资车的“技术壁垒”和“专利封锁”，在新能源车领域，我们再也不用看别人的脸色了！现如今，别说价格超过20万了，就是价格超过30万，超过50万，甚至是超过100万的国产新能源车，都比比皆是了，而且消费者的观念也在慢慢改变，国产新能源车正在被越来越多的人接受和喜欢，一个典型的案例，就是仰望U8。

还记得， 仰望U8刚宣布109.8万元定价的时候，网络上一边倒地“不看好”，大家都表示“这个价格太贵了”，甚至有网友表示：“这样的价格，能卖掉一台就算我输”，结果呢？事实是，截至2024年3月24日，仰望U8用时132天，完成了5000台的销量，平均每天能卖掉38台！在北京、深圳、成都、杭州、西安、武汉、郑州、福州、厦门、合肥、太原、南昌、温州等多个城市，一举杀入并连续3个月稳居百万级SUV销量前三甲。

要知道的是，仰望U8可是一台落地价要120多万的国产车！能取得这样的销量成绩，确实值得称赞与肯定，当然，这背后离不开的，是比亚迪的技术储备，刀片电池、易四方、云辇-P等技术的搭载，让仰望U8能够实现原地掉头、应急浮水、爆胎控制等等多种功能，动力系统是由一台2.0T四缸发动机+电动机组成的增程式混合动力，3.6秒就能完成破百，CLTC综合续航里程超过了1000km，作为一款硬派越野车，仰望U8可城市可越野，打破了以往硬派越野车的场景限制。

另外，说一个有意思的数据，根据仰望对车主的画像统计，仰望U8的车主里面，有超过80%是企业主、合伙人及公司高管，55%的车主来自一线及新一线城市，90%的车主拥有2辆以上的车辆，甚至20%的车主拥有5辆及以上的车辆，70%的车主拥有百万级豪车，可以说，仰望U8的车主是“大哥中的真大哥”！

必须要承认的一个事实是：以前造燃油车，我们确实是“技不如人”，但是现如今造新能源车，我们已经“技压群雄”！百万级的仰望U8就是一个最好的佐证，在北京、深圳、西安、合肥、郑州、太原等城市，百万级SUV的销冠已经不再是传统的豪华品牌燃油SUV，反而被价格持续坚挺的仰望U8快速抢夺，就这实力，我看以后谁还瞧不起国产车。