提起长安欧尚，可能很多朋友并不熟悉，但说起跑遍大江南北的长安商用面包车，那知名度可就高太多了。而长安商用，就是长安欧尚的前身。在品牌转型的过程中，也有一些不太成熟也不甚成功的车型被开发出来，又销声匿迹。

直到2019年11月，全新的 长安欧尚X7上市，终于带来了全新的变革和积极的市场反馈。一年后的2020年11月，长安欧尚的第二款重量级车型X5上市，以更成熟的设计、更低的定价和更精准的市场定位，带来了更加热烈的市场反应。

长安欧尚X5生就一副标准的紧凑型SUV的身材，但较低的车身高度和大倾角的前后风挡造型，营造出了浓烈的运动气息。尤其是侧面看起来有点跨界车型的意思，再加上凌厉的腰线和富有张力的曲面过渡，真心好看。

内饰设计仍然没有摆脱黑+红=运动的俗套，稍显遗憾。但除了配色之外，设计感还是颜值在线的。7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕清晰度和UI设计也都不错，功能的丰富程度也够用。虽然尺寸并不很大，但考虑到欧尚X5售价区间仅为6.99万-10.29万元，也就没什么不好的了。

乘坐和储物空间不算阔绰，下溜的尾门也压缩了后备箱的可利用高度。但毕竟整车线条比较精干，走的是运动简约的路子，空间满足基本需求即可。对空间有更大刚需的朋友，可以去看看欧尚X7，会令人满意的。

动力方面，长安欧尚给出了两套组合。需要成熟稳定且对加速要求不高的朋友，可以选择1.6L自然吸气发动机，搭配手动变速箱或CVT无级变速箱。想要开得爽的朋友，可以选择最新的1.5T涡轮增压发动机，搭配7速双离合器变速箱，零百加速成绩约为7.8秒，相当可以了。

仅仅几年前，长安商用的主销车型还是方盒子面包车，而最新的欧尚X7和X5却带来颠覆性的巨大进步，说是土鸡变凤凰也不为过。说实话，新车型必然还有一些不成熟、不完善之处，但只要紧抓市场脉搏，坚持提高研发投入，并狠抓生产品控和售后服务，这个品牌就一定会持续向上走。