3月24日，在南京新能源车展上，一辆 极氪X展车在用户体验时意外启动，撞进隔壁比亚迪展台，造成现场5名观众受伤，其中包括一个小孩。

现场视频显示，一男子愤怒地拍打着展车的车窗，大声质问：“你想干嘛？你撞到我儿子了！”旁边一女子则抱着孩子失声痛哭。

另一段视频中，看到有人躺在地上痛苦呻吟，救护车已赶到现场。“展会车辆怎么能启动呢？”“肇事人员已经被关到小屋子里了。”现场观众议论纷纷。

这起场突如其来的意外事件让现场所有人惊魂未定，也造成比亚迪展台车辆受损，并迅速在社交媒体上引发热议。

当晚19时，展会工作人员表示，被撞人员无碍，已送去就医，具体启动原因工作人员和公安部门正在调查。

当晚20时左右，极氪方面回应：因参展车辆管理失误，未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。

目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险。极氪表示，对于此次事件会吸取教训、引以为戒。

有网友点评，这公告一点歉意都没有，只是说明原因，然后加上一句：我下次会注意的啦。难道不应该为管理不善道歉，同时对工作人员追责吗？

极氪X是极氪的第三款车，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造。今年1月，2024款极氪X正式上市，官方指导价为20-22万元。

作为一款紧凑型SUV，极氪X 搭载ZEEKR OS智能车机系统，并未升级8295芯片，而是继续配备8155芯片。

该系统支持双区域语音唤醒识别、面部识别、手势控制、5G网络、车内生物监测系统、手机APP远程控制等。

虽然出身吉利系，但极氪却“自立门户”。极氪在销售端采用的是直营模式，并打造了极氪中心、极氪空间和交付中心3种不同模式的实体门店。

极氪X的整体销量其实并不是特别高，2023年的全年销量约2.3万辆，最高单月销量也不过5000辆。

新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。但比拼智能化，无论是智驾还是智舱，都不是极氪擅长的领域。

在智驾领域，极氪的车机可能一直都算不上第一梯队的智能。早期，极氪001的车机曾饱受车主吐槽。

尽管极氪无偿为所有用户更换8155座舱芯片，但无奈初入智能化领域的极氪在车机系统优化方面实力欠缺，无论是操控还是功能都相当不足。

可以说，极氪有点跟不上“智驾圈”前沿的步伐。在操作的逻辑上，还是表现得像“功能机”，很多细节依然不太到位。

再说几句

极氪展车出事故，并不是首次发生。早在2023年6月，厦门某商场内极氪展车就被两个小孩意外发动，撞上商场自动扶梯。

这次又在车展上被意外启动，虽然极氪方面也出了情况说明，但车辆的安全性、操控性还是引起人们的担忧。

在新能源汽车竞争激烈的当下，极氪的这码事儿无疑是自己给自己上了一课，这也反映出极氪公司内控这方面的工作还是不严谨。