490马力双电机四驱，大行程空悬，新 岚图FREE已给出让步

随着竞争越来越激烈，而且新能源车的供应链体系日渐成熟，自主品牌的新能源产品价格是越来越卷了。尤其2024年摆明了姿态就是要打价格战，年后有大批新车型增强配置的情况下拉低了价格，新岚图FREE现阶段也给出了一定的诚意，要知道这款车曾经2021款初代产品全系指导价都在30万以上价格区间。

而现在的2024款指导价26.69万，实际上官方还给出了一定的权益，实际线下优惠之后价格控制在24.69万，也就是不到25万的水平，如果相比极氪001，现在这款车的价格明显更具竞争力。

而从尺寸定位来看，新岚图FREE是尺寸较大的中大型SUV车型，总长度4905mm，宽度1950mm，轴距达到2960mm，再加上SUV的架构，后排头部空间也会相对比较宽敞，比那些偏运动轿跑的中大型C级车姿态高一些。

因为采用的是增程器技术体系，所以该车型的前脸看起来并不算典型新势力风格，保留了较小尺寸的进气中网。车身侧面看这款SUV的姿态其实相对较低，而且因为提供了升降形成比较大的空气悬架，升高下降的幅度达到100mm，所以降到最低的情况下，这款SUV侧面看起来反而更像是旅行车了，有种瓦罐优雅的感觉。

车内其实就是岚图品牌家族科技配置，整个中控台面上几乎完全覆盖大屏幕，三块大屏面积都不小，而且是对称的布局，左侧是数字液晶仪表盘，右侧则是单独的娱乐屏幕，长途出行看影视剧确实很舒服。采用的是高通8155芯片，虽然放在2024年并不是顶尖的处理器，但流畅度已经不错了，而且支持OTA升级的情况下，后续并不用担心落伍。

虽然发动机舱内部只是安装了一台小排量1.5T发动机，而且发动机的输出功率只有150马力，乍一看会觉得用在这台中大型SUV上面略显不足，实际上发动机并不直接驱动车轮，真正的动力来源于前后双电机系统，综合输出达到490马力，官方零百加速成绩4.8秒，实际开起来这款尺寸较大的SUV确实很敏捷，加速并没有拖泥带水的感觉。

总体来看这款新岚图FREE现阶段价格让步已经比较有诚意，而且即便是增程器技术体系，这款车的电池组容量并不算很小，纯电续航210公里，日常城市短途上下班带不通勤的话也可以享受纯电模式的待遇。

问题来了，你觉得新岚图FREE值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。