<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>售价下调1万到5.2万，比亚迪汉DM-i、 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7209' data-word='长安启源A07'>长安启源A07</span>、岚图追光PHEV版，同样是属于中大型上绿牌轿车，到底选谁比较好？毕竟价格差距还是比较明显的，给大家详细对比分析一下！</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>第一台车比亚迪汉DM-i，最大降幅比例18%，最高下调5.2万，裸车起步15.98万，顶配25.98万。它的四驱版价格下调是最多的，两驱版入手买的人最多，作为基本代步使用，它的两驱足够了！动力配置方面，搭载的是1.5T专用混动发动机，纯电续航里程121公里，最长是200公里，它的四驱战神版性能是非常强，零百加速可以做到3.8秒左右，百公里油耗可以控制在5.5升到6升之间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/3F/83/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNxmASfSgACSPqo4M8dM350.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>新款的荣耀版两驱车型，比起老款售价下调2万到2.4万，配置还增加22项，四驱版相对于老款售价又增加了15项，性价比是相当不错。去年总销量卖出了12.1万台，今年的总销量会达到15万台以上，对于比亚迪汉DM-i，个人建议你看它的两驱尊贵版，配置增加13项，落地会来到18.5万。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/3F/45/750x0_autohomecar__ChxoHmYJNxyAR2p-ACJ4ph4bfeA737.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>第二台车长安启源A07，最大降幅比例10%，售价下调1.6万，毕竟它的起售价就已经非常低了。虽然是一台中大型，尺寸比起汉DMI稍微短一点，但是差距并不大。售价起步来到13.59万，顶配16.39万，这个性价比定价区间还是相当不错的，和一般的A级车售价是差不多了。长安启源A07，现在一个月也能卖出三四千台，去年总销量是接近1万台，毕竟上市时间比较晚。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>长安启源A07的增程式版本销量卖的最好，毕竟匹配1.5升增程器，百公里油耗在4升左右，综合续航里程超过1,200公里。它的动力布局是采用了后置后驱，纯电续航里程达到200公里，电机马力是218匹，作为基本代步也是可以了。它的增程式版本，个人建议你看它的Pro版，配置增加12项，落地会来到15万以内，不仅匹配前部驻车雷达，还有前排座椅的加热功能，通风功能记忆功能，配置比较齐全。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/3F/44/750x0_autohomecar__ChxoHmYJNxSAT-G9AB5S2CJ77oQ594.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/3F/83/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNxiAOzxzACFdyEq6MAA376.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>第三台车岚图追光PHEV版，也是去年下半年新增加的车型，现在最大降幅比例4%，售价下调1万，裸车起步24.28万，顶配26.78万，大家可以做个参考！这台中大型的轿车，外观内饰明显比起汉DM-i，长安启源A07更加显得高级一点，而且前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，采用全铝的底盘，同时会匹配魔毯CDC控制，以及空气悬挂系统转向，它的舒适性方面更加显得高级一点。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>这款车搭载是1.5T专用混动发动机，发动机马力是136匹，电机马力是394匹，毕竟匹配的双电机，纯电续航里程达到262公里。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/3F/69/750x0_autohomecar__ChtlyGYJNyOAf3hXAChzF1R0yLc687.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/3F/84/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNyaAJZ9aACgiOWO7j3o986.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>这款车总体来讲评价是相当的不错，销量方面稍微差一点，平均一个月只能卖出1,000多台，在混动模式下，最大功率可以达到390千瓦，最大扭矩是810牛米，综合续航里程达到1,260公里，总体的成绩还是非常不错，预算少你就看低配！</span></p>

让步1万-5.2万！汉DMi、启源A07、岚图追光PHEV，买哪款合适？

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>如今10多万元的价位中，可选择性是比较多，但同时也能选择不少豪华品牌车型，像 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7130' data-word='红旗HS3'>红旗HS3</span>便是其中之一。作为红旗旗下的紧凑型SUV，红旗HS3本身定价就是十多万，如今还有不少的优惠，在优惠完裸车最低12.58万元起，那么我们今天就来看看现在入手红旗HS3香不香。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="614" data-width="961" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/3F/4A/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNg-AfYNSAAqutTPrZlk172.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">行情优惠</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>根据我们到店了解，红旗HS3目前已经有2万元的现金优惠了，其指导价14.58-19.58万元的情况下，优惠后的裸车价为12.58-17.58万元，并且根据经销商的不同，具体还有其他的权益，具体可以到店了解。而在优惠完，选择红旗HS3主销的1.5T善为版的全款落地价格大概在16万元左右，这个价格能买到一台豪华紧凑型SUV，相对还是能接受的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-width="901" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/3F/30/750x0_autohomecar__ChtlyGYJNgyAQK47AA0xyuWbTRg597.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>至于产品本身，红旗HS3目前在售车型提供了三套不同的动力，分为1.5T燃油版、1.5T油电混动版和2.0T燃油版三种，其中1.5T燃油版和2.0T燃油版发动机最大功率为169马力和252马力，分别匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其2.0T顶配车型还采用适时四驱系统，动力都是完全够用的，不过相比之下我个人还是更推荐选择2.0T+8AT的动力组合，毕竟这套动力不管是成熟度、稳定性，还是说动力都较1.5T+7DCT要强不少，不过价格相对也要更高一些。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="579" data-width="857" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/3F/4A/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNgqAFqNWAAbuvawTxWo832.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而红旗HS3的1.5T油电混动版本则采用最大功率为169马力的1.5T发动机，以及最大功率为190马力的电机，同时匹配1挡DHT变速箱，其动力相较于1.5T燃油版是要强一些，因为油电混动版本有电机介入，特别是在起步时帮助比较大，其百公里加速时间也要更快一些。当然，油电混动版最大的优势还是较高的经济性，其WLTC综合油耗为5.9L/100km，实际的百公里油耗大概在七个多，还是比较省的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="614" data-width="932" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/3F/0C/750x0_autohomecar__ChxoHmYJNg-AYYczAAojG0P3gMU630.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>回顾车辆的外观，红旗HS3采用了家族标志性的设计风格，同样也是直瀑式的进气格栅，内部有竖条的银色装饰点缀，中间则还有红旗标志性的贯通式旗标，整体辨识度是比较高的。而在前脸两侧，红旗HS3则采用C字型的日间行车灯，同时下方还有LED头灯组，端正的造型也能营造出比较大气的视觉效果。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="577" data-width="895" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/3F/4C/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNhCARj8TAAm4mB9C7iU904.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>另一方面，红旗HS3的车身侧面设计比较常规，不过红旗HS3的车尾比较有看点，除了采用贯穿式尾灯，两侧尾灯还都向下进行了延伸以外，车尾下方也是采用双边共双出的排气装饰。作为一款紧凑型SUV，红旗HS3的尺寸和体量感其实并不小，其长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，对于这个级别的车型来说，其尺寸已经是很不错了，放在同级别中也是主流水平。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="624" data-width="916" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/3F/4E/750x0_autohomecar__ChxoHWYJNhGAQ0efAA1Pd-E61tY789.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>内饰部分，红旗HS3则采用悬浮式全液晶仪表盘和内嵌式中控大屏，屏幕的尺寸比较大，不过从体验来说，相较于同级别的一些新能源车来说是要略逊一些，不过相比起同价位大多合资燃油车还是要强不少，也支持大多常用功能。另外，红旗HS3的车内也用了不少皮质包裹，车内的质感其实也还可以。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="347" data-width="546" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/3F/30/750x0_autohomecar__ChtlyGYJNgqAa98_AARqU7JFvbg270.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而在空间方面，红旗HS3基本上不用担心，以我身高175cm为例，前排调好位置后，我在后排腿部还有接近两拳，头部还有四指，整个空间表现是比较不错的，也基本能够满足用户的用车需求。只不过有一说一，红旗HS3的舒适性配置并不是很高，红旗HS3除了入门版以外，其余版本标配了主副驾电动调节和前排座椅加热功能，只有顶配才有前排座椅通风。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">编辑点评：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在优惠完以后，红旗HS3的裸车最低价格已经来到12万多，如果是没有优惠的情况下，红旗HS3竞争力确实不算很强，但有了这些优惠以后，红旗HS3在12-20万元这个价位中竞争力还是比较强的。</span></p>

现金优惠后最低12.58万起，买豪华紧凑型SUV，现在入手香不香？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>近年来，随着汽车市场的竞争加剧，消费者对于购车的需求也日趋理性。他们不再盲目追求豪华和高价的车型，而是更加注重车辆的配置、外观、空间以及性价比。在这样的背景下，比亚迪汽车品牌下的海豚荣耀版一经上市便受到了广泛关注。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="336" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/29/54/autohomecar__ChtlyGYIyBmAHgCIAABubEG5gxI326.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>作为比亚迪品牌的新成员，海豚荣耀版的价格十分亲民，新车指导价为9.98万-12.98万。相比于现款车型的11.68万元起售价，直降1.7万，这是继秦PLUS、驱逐舰05之后，比亚迪降价的第三款车型。这一价格区间使得它成为了许多打工族的首选代步车。此外，这款车的配置也相当齐全，不仅有多项升级，荣耀版全系还升级为后四连杆独立悬架，舒适度和操控性得到了全面提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="346" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/29/30/autohomecar__ChxoHmYIyBmAXCT5AABtBe2_Lks560.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在外观方面，海豚荣耀版也有着不俗的表现。前脸保留了“海洋美学”的特点，封闭式进气格栅采用黑色的装饰板进行填充，两侧的LED大灯组与之融合，下方的导流槽与保险杠位置的进气口内外呼应。此外，车身将有多种颜色的前后保险杠和车顶套件可选，整车看上去十分圆润小巧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/29/6F/autohomecar__ChxoHWYIyBmAbIs5AAC3CkVYvag076.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>侧面，新车提供了更为丰富的色彩方案，新增了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，搭配六种纯色及两种双色组合，满足了消费者对于个性化的需求。同时，将自由版和时尚版的16英寸轮毂升级为五孔花鳍轮毂，使得整车看起来更加时尚动感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/29/30/autohomecar__ChxoHmYIyBmAYi8kAABs72ltEns278.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尺寸方面，海豚的长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm，定位小型纯电车，与现款车型保持一致。座椅方面，时尚版和骑士版车型前排座椅除了支持电动调节之外，还多出了加热和通风功能，后排座椅还支持比例放倒，而自由版和活力版车型则不支持该功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/29/54/autohomecar__ChtlyGYIyBmAR5oIAACWwBXuHVY289.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面，车内新增了方向盘四向调节，中控屏幕的尺寸依旧为12.8英寸，内置了DiLink系统，支持语音控制、车联网、OTA升级等主流的功能，并且拥有特别定制的仪表UI和高德地图导航。屏幕下方设置了一排滚轮式的操作键。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/29/54/autohomecar__ChtlyGYIyBmAfOYQAABL8nNZWnM906.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外，车内在细节上也有一定的升级，增加了Type-C充电接口，中低配两款车型接口功率为10瓦，时尚版和骑士版接口功率为60瓦。时尚版和骑士版前排无线充电功率为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。部分车型前排座椅还增加了通风功能，提高了车辆的舒适程度。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/29/30/autohomecar__ChxoHmYIyBmACixbAABSh3o6Qd0243.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配置方面，提供6个安全气囊、胎压显示、后排隐私玻璃、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、预装ETC、远程启动、遥控移动车辆、简版仪表UI可选、空调效率提升、整车NVH提升等</span></p><div class="editor-image"><img data-height="389" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/29/54/autohomecar__ChtlyGYIyBmAAPe0AADIRmNnBVE222.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力方面，搭载单个前电机，最大功率70kW/130kW；动力电池采用磷酸铁锂电池，活力版车型纯电续航为302km，支持40千瓦的快充，也是本次新增的版本，自由版和时尚版CLTC纯电续航为420km，支持60千瓦的快充。此外，车辆还具备3.3kW对外放电功能。车辆还在底盘上进行升级，将后悬架升级为四连杆独立悬架，相较于2023款的扭力梁式非独立悬挂，有着更好驾驶体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="388" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/29/6F/autohomecar__ChxoHWYIyBqAMUJSAACf2uOjgZg546.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>综上所述，根据官方信息显示，比亚迪海豚最早于2021年8月份推出，至今累计销量超过62万辆，而近期才升级的海豚荣耀版，应该可以凭借其亲民的价格、齐全的配置以及升级的悬挂系统，成为打工族的首选代步车。因为它不仅满足了消费者对于性价比的需求，还提供了丰富的外观选择和舒适的驾驶体验。在未来，海豚荣耀版能在汽车市场上取得如何成绩，让我们一起拭目以待吧。</span></p>

价格亲民，配置齐全，海豚荣耀版能否成为打工族的首选代步车？

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在新能源汽车市场的快速发展中，新 <span class='word-ser-span' data-sercarid='5924' data-word='岚图FREE'>岚图FREE</span>作为岚图汽车旗下的一款新能源中大型SUV，其销量成绩并不是特别优秀。不过说实在话，经过我个人的体验，我认为新岚图FREE的实力并不差，是一款值得消费者考虑的车型。当然，任何一款新车型的推出都伴随着期望与挑战，新岚图FREE也不例外。今天我们就来分析一下新岚图FREE的实力表现，看看它有什么优点和不足？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="323" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/29/06/autohomecar__ChxoHmYIx3SAbJOdAABbZcS7X28110.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>设计理念：现代与传统的结合</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新岚图FREE的外观设计是比较独特的，相比竞争对手，它融合了现代感与传统元素，力求在视觉上给人以深刻的印象。从我个人角度来说，新岚图FREE的前脸设计是足够大胆的，它的LED灯组采用了贯穿式设计，这样的运用提升了车辆的辨识度。此外，新岚图FREE的格栅造型也比较独特，能够给消费者一种全新的视觉感受。然而，这种设计语言并非人人接受，因为与市面上其它车型的外观设计有较大的不同，所以一些消费者可能会觉得其过于激进，缺乏传统SUV的稳重感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="362" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/29/2A/autohomecar__ChtlyGYIx3SAVMRLAAC1RqjXsdc858.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰与配置：科技与舒适性的追求</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面，新岚图FREE是比较强调科技感的，它的中控台上，配备了大尺寸的中控触摸屏和全液晶仪表盘，并且还为消费者提供了丰富的信息娱乐体验。与此同时，新岚图FREE的座椅也采用高级材质，触感舒适，各种优秀的材料结合之下，新岚图FREE的内饰，能给人一种豪华的感觉。然而，在实用性方面，新岚图FREE的内饰设计仍有改进空间。例如，其中控系统虽然功能强大，但操作界面的逻辑性有待优化，部分功能的操作步骤较为繁琐，如果驾驶员在开车的过程中操作，可能会分散注意力，影响出行安全。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="348" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/29/2A/autohomecar__ChtlyGYIx3SAMf7qAABwfHzYWq8123.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动力性能：强劲动力与续航能力的平衡</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新岚图FREE作为一款新能源车型，采用了增程式动力系统。相比竞争对手，它提供了充沛的动力输出，系统综合功率达到360千瓦，加速表现强劲，从我个人的用车体验来说，新岚图FREE能够满足消费者大多数驾驶场景的需求。在续航能力方面，尽管岚图汽车官方数据显示，新岚图FREE的综合续航里程可满足日常使用，有足足1201公里（CLTC工况），在实际使用中，其纯电续航里程只有210公里（CLTC工况）。大家也知道，车辆的纯电动续航里程，会受到多种因素影响，如驾驶习惯、气候条件等，导致续航表现不如预期。所以新岚图FREE的综合续航里程，其实也很难达到1201公里。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="372" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/29/44/autohomecar__ChxoHWYIx3SAePO7AAB1ueeahog755.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>安全性能：安全配置齐全，但实际表现需验证</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>不过在安全配置方面，新岚图FREE配备了多项主动和被动安全技术，如果你去看这款车型的配置表，就会发现，它的安全配置几乎拉满，这样的配置表现，显示出岚图汽车对驾驶安全的重视。然而，作为一款新车型，新岚图FREE的销量成绩并不是很优秀，其在真实安全性能，到目前位置，尚未得到广泛验证，需要通过市场反馈来进一步评估，希望在新岚图FREE销量成绩逐渐提高之后，车主们能给为我们提供有事实依据的验证。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="467" data-width="640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/29/06/autohomecar__ChxoHmYIx3SATWzzAACbFdxzVCg273.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>总结：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>新岚图FREE作为新能源市场的新星，为消费者带来了一些令人眼前一亮的设计和技术创新。然而，从外观到内饰，从动力到安全，新岚图FREE都面临着不少挑战。这款车型想要得到消费者的青睐，还是比较困难的。而且从事实来说，虽然新岚图FREE的实力表现不错，但其品牌影响力还是不够强，所以很多消费者都对新岚图FREE的实力，没有足够的认知，这也进一步影响了该车型的销量成绩。如今岚图汽车推出众多权益，权益后新岚图FREE的价格24.69万元起，这样的价格比较亲民，希望该车型能够为更多消费者带来优秀的用车体验。</span></p>

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<div class="editor-image"><img data-height="844" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/45/F4/750x0_autohomecar__ChxoHWYJVNyASDQcAARFbxh9tYY436.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车评观察《车评社》</span></p><p class="editor-paragraph"><span>自从春节开始，比亚迪火力全开，不仅全新车型如同下饺子一样前赴后继，价格更是引领了2024年的内卷竞赛。3月25日，比亚迪 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6394' data-word='海豹'>海豹</span>荣耀版正式上市，根据车评社的了解，这台车的官方指导价格为17.98万元-24.98万元，提供三个续航版本、四种动力配置和五款配置车型，而比亚迪的“电比油低”的口号，也得以继续践行，一副完全不给对手喘息机会的样子。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="714" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/45/B6/750x0_autohomecar__ChxoHmYJVNyAE1XmAAKYiwJ9ono830.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>作为比亚迪海洋网的旗舰车型之一，海豹的颜值绝对是比亚迪旗下最好看的车型之一。基于比亚迪e平台 3.0打造，优雅的车身设计，流畅的线条，让海豹荣耀版散发出强烈的运动气息。可以说当年这台车上市的时候，真的是让人感觉惊艳了一把，没想到比亚迪的设计突然上了一个LEVEL。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>不光是颜值足够高，这台车还搭载了相当多的比亚迪核心的技术，首先就是CTB电池车身一体化技术，现如今平台化和局部结构的优化都成了重中之重，一来能够降低成本，二来可以提高性能或者强度。比亚迪海豹搭载的这项技术，通过对电池包和车身的整合，把两个原本独立的组件集成到了一起，达成1+1＞2的性能，不仅电池系统体积利用率提升了66%，系统能量密度提升了10%，还为海豹荣耀版带来40,500Nm/°的车身扭转刚度，可谓是一箭三雕。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="713" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/45/F4/750x0_autohomecar__ChxoHWYJVNyAXQ3mAAExEvK5ReI510.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除此之外，作为一个纯电平台的产品，海豹搭载了更偏向于后驱的后驱和四驱架构，后驱版本分为两个版本，550km续航的版本最大输出功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，700km尊贵型的后电动机最大输出功率为170kW，最大扭矩为330Nm，对于日常代步来说完全够用了，四驱版本的最大输出总功率为390kW，峰值总扭矩为670Nm，只需要3.8秒就能破百。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="845" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/45/B6/750x0_autohomecar__ChxoHmYJVNyATuVlAAOk_7oEZDw436.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>同时，海豹荣耀版还搭载了高级运动车型专属的前双叉臂、后五连杆独立悬架，让海豹的整体驾驶质感有了飞跃般的提升。不仅加速十分的迅猛，整体的底盘也十分的运动有韧性，运动属性直接拉满。说实话，这对于比亚迪来说真的不容易，可以说把能用的配置和技术都给用上了，也彻底摘掉了比亚迪不会造运动型车的帽子。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="844" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/45/F4/750x0_autohomecar__ChxoHWYJVNyAFhfBAAFnWKbATuk993.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除了优秀的机械素质之外，这台车的充电速度、智能化表现以及DiPilot智能驾驶辅助系统也够可圈可点，比如车机系统集成在15.6英寸自适应旋转悬浮Pad上，不管是实际操作还是与语音控制，实际的体验也不差，通过这台车的表现和配置也不难看出比亚迪对与这台车寄予厚望。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="845" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/45/DA/750x0_autohomecar__ChtlyGYJVNyABc5KAAQu4ioAVhQ793.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">车评观察：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>说实话，海豹从上市之后，市场表现从竞品来说，销量还是不错的，当年刚刚上市的海豹不到5个月的时间，累计销量就超过了5万辆，但是和比亚迪其他的车型相比，的确还是有些不够看。换句话说，这台车被比亚迪视为向上突破品牌力的关键车型，比亚迪也是毫不犹豫的堆配置和提供优秀的调校。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="845" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/45/F4/750x0_autohomecar__ChxoHWYJVN2AZ8fHAAGmPlH0JHk792.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>不过，主力售价超过20万元，的确是劝退了不少消费者，所以一直以来海豹的销量也反映了一些问题，如今降价了之后，海豹荣耀版确实成功的卷到了其他车企的产品，加上本身就不错的产品力和颇具诚意的价格，在后续的内卷之战中，海豹荣耀版有希望能够长期到底保持竞争优势。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

价格战再度升级！比亚迪海豹荣耀版上市，一体化车身是亮点

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>瑞虎8PLUS官方优惠后10.99万起，让步力度大，搅局主力SUV</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>经过这么多年的摸爬滚打，只要是第一梯队的自主汽车品牌，旗下基本都有一款基本盘非常稳的车型，而且大概率是SUV，比如长城旗下的哈弗H6，长安旗下的CS75plus，这种产品就是经久不衰，而且只要维持住稳定更新，凭借口碑就会有高销量。奇瑞旗下最典型的销量支柱就是瑞虎8系列，其中瑞虎8plus最近增加了冠军版车型，全新的冠军版瑞虎8plus入门指导价12.69万。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="841" data-width="1157" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/43/B4/750x0_autohomecar__ChtlyGYJS2CALMRIAA_Qq3w_dEQ735.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>但是请注意这款车直接给出了所谓的官方优惠力度，综合相当于给出了1.7万的降价幅度，所以实际店内的售价就变成了10.99万。别小看这个数字，因为瑞虎8plus自身产品定位是中型SUV，长期以来定价都会比哈弗H6或者长安CS75plus高一头，但这次把门槛拉低到10.99万就相当于跨界竞争。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="828" data-width="1153" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/43/CE/750x0_autohomecar__ChxoHWYJS2GAXPGHABE3pet9hJY200.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>尺寸上对比一些同价位的国产SUV，瑞虎8plus是存在优势的，车身总长度4722mm，宽度1860mm，轴距2710mm，这种轮廓尺寸选择5座配置版本后排会相当宽敞。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="836" data-width="1160" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/43/CE/750x0_autohomecar__ChxoHWYJS1-AXgTeABWPRd3rB3I692.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>如今瑞虎8有很多不同的系列，而plus系列外观看起来是比较容易吸引年轻人的，特别是车头前脸的中网看起来更舒展，采用了散射状的星辉中网，并不显得廉价，而且两侧搭配了较为狭长的灯光。车身侧面C柱三角窗面积很大，整个车顶也比较平直，所以轴距不算很长的情况下内部空间确实不错。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="837" data-width="1161" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/43/CE/750x0_autohomecar__ChxoHWYJS2CAcvcPABW83wtUtmw395.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>这次最入门的冠军版车型拉低了价格门槛，内饰方面的配置其实并没有明显缩水，即便选择最低配，同样提供了12.3英寸中控车机屏幕，而且是高通8155芯片加持，8个索尼扬声器质感也不错。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="834" data-width="1158" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/43/90/750x0_autohomecar__ChxoHmYJS2GAGJHPABKGCpDmgYw164.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>动力上虽然搭载1.6T涡轮增压小排量发动机，这对于一款中型SUV来说确实排量会让一部分人担心，但是排量虽小参数并不弱，1.6T发动机就爆发出了197马力，而且匹配的是湿式双离合变速箱，实际开起来初段加速体验是比较直接的，并不是拖泥带水的感觉，这台1.6T发动机作为日常家用已经够了。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="833" data-width="1149" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/43/90/750x0_autohomecar__ChxoHmYJS1-AU4W0AAdei9ypqFs715.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><br><span>总体来看瑞虎8plus也在参与价格战，这次冠军版车型拉低门槛注定可以提升整个车系的竞争力，有实力继续搅局国产主力SUV市场。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="843" data-width="1167" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/43/B4/750x0_autohomecar__ChtlyGYJS2GACbISABFGR-PCkEM697.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>问题来了，你觉得瑞虎8PLUS冠军版划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</span></p>

瑞虎8PLUS官方优惠后10.99万起，让步力度大，搅局主力SUV

<h2 class="editor-heading-h2"><span> </span></h2><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>不得不说，全新一代的北京现代索纳塔的价格确实很给力，它的售价区间为13.98-18.68万元，有两种动力共6款配置可选择。性价比直接拉满！！！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1778" data-width="1000" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/17/99/750x0_autohomecar__ChxoHWYDVc-ATsgMAAIBBy2pHYI617.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>此外，上市发布会上还推出了两项购车政策，分别是3000元抵1万元的现金抵扣和1万元的置换补贴，算起来优惠的额度为1.7万元。把优惠政策都算上的话，第十一代索纳塔的实际价格区间就是12.28万-16.98万。   </span></p><div class="editor-image"><img data-height="1309" data-width="1000" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/17/9E/750x0_autohomecar__ChxoHWYDVeyAeLNbAAHhI6kS6Xw42.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>全新的第十一代 索纳塔延续了现代的全球ONE MODEL统一设计，落实全球规范化定义，确保产品的设计呈现为全球统一标准。 </span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392578" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M09/F4/6C/750x0_autohomecar__ChxknGWFs9CAKI2KADTZPbZFh_Y625.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>根据现代的说法，这套前脸的造型灵感来源于星际战舰，横向贯穿式的LED灯带成为了前脸的最具辨识度的元素，分体式大灯的应用和激进的线条也与当下现代各款新车型的设计风格如出一辙。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392577" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M00/34/99/750x0_autohomecar__CjIFU2WFs8-AGke6ADHTBQtm5Oo820.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>新车的长宽高为4945/1860/1445mm，轴距为则是2875mm，除了轴距稍微缩短了15mm，车长缩短10mm以外，整体的尺寸与上代车型基本一样。低趴的车身设计，配合动感流线元素与溜背造型，整车的车身姿态非常优美。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392575" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M00/34/99/750x0_autohomecar__CjIFU2WFs82ADI1MAC29N67gX10302.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>基于i-GMP平台打造而来，最显著的特点便是 短前悬、长后悬、长轴距、低重心。两条立体化呈现的车身腰线，从前脸贯穿至车尾，中间简洁、饱满，尾部多出几笔则凸显出腰线的设计感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392574" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M04/F4/6C/750x0_autohomecar__ChxknGWFs8yAYFA1ADYlpLlsnEA914.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车尾也很出挑，从微微上扬的尾翼到双边四出的运动排气管，整个车尾看上去极富层次感和立体感。挡泥板LED转向灯通过与正面水平型LED灯相连接，在提升行驶安全性的同时，更增添科技属性。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span> </span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392573" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M0A/F4/6B/750x0_autohomecar__ChxknGWFs8uAU4GCADKr-6mpGdU891.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而在普通车型以外，这次北京现代还看齐海外版，为第十一代 索纳塔推出了2.0T N Line版，虽然与1.5T基本型整体造型一样，但是运动排气、红色卡钳、导流尾翼等运动套件是2.0T N Line版特有的。2024款 2.0T N Line Max 长宽高为4945/1860/1450mm，高度有了那么点变化，但是轴距则还是2875mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9609910" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M05/E1/4C/750x0_autohomecar__ChxoHWYCJYqAB8BNAAzNxKFw-hU694.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>内饰以驾驶者为中心布局，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，以简约又不失高贵的内饰将车内空间感提升，是未来驾驶者之车的设计趋势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392876" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M0B/F4/58/750x0_autohomecar__ChxknGWFs16AFbDjACzV5PdPMck028.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车内采用双12.3英寸曲面显示屏集成的中控和仪表，中控屏下方的空调面板采用触控形式，单独操控保证了便捷性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392874" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g25/M02/6F/E8/750x0_autohomecar__ChtliGWFs1uACCo5ADj4_vct2hI856.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>换挡方式也从老款的按钮式，变成了布置在方向盘后方的拨杆，但是其操作方式却并非怀挡，而是采用了旋转式的设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392875" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g25/M06/FB/ED/750x0_autohomecar__ChxkqWWFs12AaE1GACUI8GgNAsM450.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>方向盘的中央并未布置常规的现代LOGO，而是别出心裁地在金属条上打上了象征摩斯密码中字母“H”的四个原点。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392865" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g27/M01/F5/9C/750x0_autohomecar__ChxkmWWFs4mAaLDPACt1lQLAcmk938.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>除了车机系统外，第十一代 索纳塔配置丰富，包括采用现代汽车ccNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、OTA升级等。另外，新车还配备了大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392852" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g27/M0B/D4/9D/750x0_autohomecar__ChtlxmWFs32AMJXuADFUjNUWcmI490.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="4722" data-width="7087" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/18/03/750x0_autohomecar__ChxoHWYDWIKAAdYgAD92PeAV0Zw792.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>此外，还可实现F-OTA整车全域升级，实现车辆全生命周期内产品持续优化和不断改进，可对车辆动力、底盘、车身、智驾、座舱域的控制器固件升级，也可维持车辆的软硬件的最新状态。生态方面，地图与语音采用百度提供的系统，并新增了腾讯生态，包括整合了QQ音乐、车载版微信等腾讯小程序，还包括芒果TV等音视频类应用。总之，涵盖出行、玩乐多个方面，后期可OTA持续更新。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2664" data-width="3656" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/17/A5/750x0_autohomecar__ChxoHmYDV-GALkjtADoqU3THjGI593.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>前排座椅支持8向电动调节，配备加热功能，N Line版本为12向电动调节，标配座椅加热通风，即便是后排座椅也带有加热功能，还有杯架、Type-C等实用配置加持。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392619" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g26/M0A/34/39/750x0_autohomecar__ChxkjmWFsq-AaadHADQ-yfnvTig206.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392618" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g24/M08/2B/AF/750x0_autohomecar__CjIFWGWFsq-AHkI2AC9dOBzznAo551.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392728" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g30/M07/34/7E/750x0_autohomecar__CjIFU2WFsrSAedPfACOv0zfE2c4234.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9392730" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g26/M02/34/39/750x0_autohomecar__ChxkjmWFsryAVtClACiUBI0NtvY737.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>最最亮点的是索纳塔终于“开窍”了！！！开始关注年轻消费群体的智能化用车需求了！！！第十一代 索纳塔搭载ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构，是现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进，第十一代 索纳塔为北京现代首款搭载车型。采用英伟达芯片，算力较上一代提升一倍。实现语音、触屏、实体、指纹多模交互，通过ccNC，可对全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。可通过搜索功能实现多媒体、设置、兴趣点的全局搜索。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2651" data-width="4442" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/17/DD/750x0_autohomecar__ChtlyGYDWEuAPMFFAFmjdXHCBYs162.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而且在安全辅助层面，第十一代 索纳特的高配车型还带有27项ADAS功能，搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，达到L2级别辅助驾驶，并应用现代汽车ccNC智能网联架构，支持车机OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能，同时还支持360度影像和自动泊车等功能。 </span></p><div class="editor-image"><img data-height="2664" data-width="3656" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/17/F3/750x0_autohomecar__ChxoHWYDWCuAWpj8ADlT_dmXbZU048.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力配置，第十一代 索纳塔的两个版本分别搭载1.5T四缸发动机和2.0T四缸发动机，前者最大功率为125kW，后者最大功率为184kW，与老款2.0T车型相比有所提升，均匹配8AT变速箱，与老款的7速干式双离合相比，8AT则更加耐用、平顺。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="4344" data-width="7087" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/2E/54/750x0_autohomecar__ChxoHWYDxA-APcnRAB3OqiNU2NU808.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>而且相比上一代，新车在转向和操控套件方面进行了改进，操控更为灵活；新车依旧采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，但前悬架几何结构改变，可以提高响应能力，减少颠簸对转向精度的影响，在一些城乡道路上，能够精准转向，同时改善侧倾，快速转向时能减少车内乘客的晃动，让乘坐舒适再进阶。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1697" data-seriesid="0" data-width="2618" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/2E/42/750x0_autohomecar__ChtlyGYDxC-AGj2uACbusda6t-c795.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在后悬架的设计上，下控制臂形状优化，同时增加了钢板厚度，可有效降低后侧倾重心，高速行驶时将更加稳定，保障行车安全；此外，第十一代索纳塔的前后副车架刚度都有所增加，车架后部横梁还增加了新的支架，构筑起坚固堡垒。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span> </span></p><div class="editor-image"><img data-height="2283" data-seriesid="0" data-width="3500" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/2E/48/750x0_autohomecar__ChtlyGYDxEuAE1afAEQIXJxwiQE919.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">写在最后</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>目前，第十一代索纳塔最大的武器就是价格，把一辆合资B级轿车的价格直接拉到13万级，北京现代确实很给力了。从B级市场来看，当下许多热卖车型都有着大幅度的终端直降优惠，降价后他们的起步价基本在15万元往上，因此第十一代索纳塔优惠后的价格真的超级性价比，标配8AT在同价位的市场中也算是独一份，诚意尽显，是一款值得关注的车型。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span> </span></p>

13.98万起！ 第十一代索纳塔搭载2.0T＋8AT，性价比直接拉满！

<p class="editor-paragraph"><span>提到了中级车，我相信大多数人心中都会第一时间想起一款车，而相信在众多答案中，一定有一款来自北京现代的久负盛名的车型——索纳塔。在2024年车市价格战愈演愈烈的时刻，北京现代第十一代 索纳塔正式上市。在了解关于这款车的其他信息之前，我只想先用一件事来吸引住各位看官的眼球，那就是这款全系标配8AT变速器的车型，起价仅需13.98万元起，就算是顶配也才18.68万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1778" data-width="1000" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/4F/7C/750x0_autohomecar__ChxoHWYEYQuAL0haAAIBBy2pHYI662.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>上市初期就有3000定金抵10000元的优惠，置换客户更可以直接获得10000元的现金补贴。不到19万的裸车价格提走一台2.0T+8AT的中级轿车，刚上市还有现金优惠政策，是北京现代在车市价格战中带来的诚意。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>入目难忘的颜值</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为一款全新换代车型，北京现代在第十一代 索纳塔身上下了很大的功夫，首先是在设计语言方面，第十一代 索纳塔使用了全球统一的One Model设计，在任何一个市场买到的第十一代 索纳塔都是完全一致的设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="952" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQuAAlqGAAH3begsvQw404.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>现代称第十一代 索纳塔的设计语言为星际战舰造型设计语言，设计语言的核心是未来科技感，通过贯穿式的车头日行灯、尾灯，车辆具有一个相对于现今新能源车型更具原创度的设计。而对于前脸的其他部分，现代使用了大量的格栅设计，车辆的“大嘴”棱角分明，真好似一艘从外太空来的星际战舰。车头和车尾处的灯光设计都是颇具辨识度的，在夜间点亮后，辨识度进一步提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="764" data-width="1271" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQuAJQWhAANuAV7v3Sk495.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>第十一代 索纳塔的外观尺寸为为4945*1860*1445mm（顶配版高度为1450mm），轴距为2875mm，车辆的车头前悬较短，后悬较长，车身后部有着从车体中部开始向下延伸的溜背造型，车辆的侧面能够看出一种非常明显的修长轿跑感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="952" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQuAAO8gAAH2lktCEs0264.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>相比上代车型，北京现代让第十一代 索纳塔有更加彻底的运动化设计，而且值得一提的是，2.0T版本车型全部标配了N line外观套件，带有非常彻底的运动化外观设计思路，特别是参数化宝石前格栅和双边四出排气，为吸引年轻消费者做出了更多的努力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="725" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQuAezMXAAMUznDO3cw798.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="952" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQyANwptAAXZPC7zr9U897.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>科技、质感和智能</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>来到第十一代 索纳塔的车内，我们看到的是一个经过全新设计的座舱，其核心是两块12.3英寸屏幕，一块作为仪表盘，另一块则扮演中控屏的角色，在当今，越来越多的车型会配备大屏幕来提升车内使用的便捷程度，北京现代紧跟潮流，在科技氛围营造上下了功夫。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="750" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4F/7C/750x0_autohomecar__ChxoHWYEYQyAPy5aAAM834ayJmI973.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>笔者在这里想特意提一下第十一代 索纳塔的换挡机构，首先它并不是传动的挡杆或者按键设计，仪表台中部没有挡杆区，设计看起来更简洁，挡杆位于转向柱上，但是并不是传统的怀挡设计，而是一个旋转式电子怀挡，不仅位置比较顺手，还颇具新鲜感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQyAS0xrAAP9N0AbAT4071.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在内饰设计中，北京现代还埋藏了自己的小彩蛋，方向盘中央没有车标，而是一段线条，这段线条是一段摩斯密码，品牌名称通过这样的小细节设计进行传达，颇具新意。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="847" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQyAWaX6AAPkeayP_M8984.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>智能化是目前的新车无法绕开的一项重要配置，第十一代 索纳塔在这方面还是给的比较透彻的，用车智能方面，不仅有搭载英伟达芯片的全新车机和智能网联架构，更是搭载了指纹识别认证功能，通过已经注册的指纹，可以访问个人信息、解锁配置文件和代客泊车模式，驾驶者的个人隐私安全能够得到保障。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="822" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQyAdk1RAAVoErm_wTo549.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>北京现代为第十一代 索纳塔搭载了一套Hyundai Smartsense智心合一安全系统，共具有27项ADAS智能驾驶辅助功能，包含从辅助驾驶、应急避险和行进泊车在内的多种功能，从智能系统方面实现了多种用车场景的全覆盖，日常用车中，用户能够明显感知到更多的智能化便利。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1924" data-width="2640" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQyAS8gyAAwhukpBXq4260.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>平顺强劲的动力总成</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代 索纳塔拥有两款动力总成，其共性是一台全新的8AT变速器，升级后，从挡位数上来说，更多的挡位让变速器有更宽泛的齿比范围，实现更强劲的起步加速和更低的巡航转速，AT变速器相比同级很多对手搭载的双离合变速器，在平顺性和可靠性方面更具优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="952" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/4F/7C/750x0_autohomecar__ChxoHWYEYQyAGm_mAAUNlMPEBAs349.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>1.5T车型沿用上一代车型的1.5T CVVD技术发动机。其最大功率为125kW、峰值扭矩为253N·m，数据在同排量车型中比较有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/4F/7C/750x0_autohomecar__ChxoHWYEYQyARzbZAAYT50pKanQ463.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>2.0T发动机提升了最大输出功率至184kW，峰值扭矩为353N·m，从数据方面达到了市场主流水平，2.0T动力总成对于第十一代 索纳塔来说是一个更具驾驶乐趣的选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="951" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQ2ASOnkAAZzOxBWRNo678.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>该选谁？</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>在车系布局方面，第十一代索纳塔提供了6款车型选择，分别是1.5T的Air、Pro和Max车型，2.0T车型则都是带有N line套件的Air、Pro和Max车型，从名字上不难看出，北京现代已经把车型分级尽可能的进行了简化，那么选车该如何选呢？我想还是要看选车人自己的需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1622" data-width="2646" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQ6AM486AA_Ki0i5y6g776.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>如果是不差钱的选手，直接买2.0T顶配车型，因为不到19万的顶配车型在配置方面最为全面，价格也就是对手中配车型的价格，顶级体验，绝对让你不后悔。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1941" data-width="2588" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/4F/60/750x0_autohomecar__ChtlyGYEYQ2AWiZaABDRVYJINZA795.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>对于被较低的入门价格吸引过来消费者，本来预算是为购置更低一级的紧凑型车，略微提升预算，13.98万元即可将更大尺寸的车型提回家，解决刚需用车需求，入门版车型是最理想的选择。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代 索纳塔的1.5T Pro版车型更适合于家用需求的消费者，动力总成的动力足够满足日常使用，比入门车型更高的配置也保证了用车中的体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1512" data-width="2653" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/4F/7C/750x0_autohomecar__ChxoHWYEYQ6ABRHpAA6QvOslQeU194.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>对于外观和动力有需求的年轻消费者，第十一代 索纳塔2.0T N Line Pro车型是最理想选择，N Line版本车型拥有N部门的专业运动化调校，悬挂采用K值更高的运动弹簧，在弯道行驶时车身更加稳健。减震阻尼则进行了强化设定，能够充分过滤路面起伏导致的弹跳，保证轮胎的抓地力。在配置方面，比Max车型少了一些拔高的配置，不过很基础的配置层面该有的都有了，自然是比较理想的最佳选择。</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><div class="editor-image"><img data-height="1505" data-width="2654" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/4F/3B/750x0_autohomecar__ChxoHmYEYQ6AIU53AAtLfsLG2k0631.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>笔者短评：</span></p><p class="editor-paragraph"><span>目前市场上的价格战风头正盛，不论能源形式是油还是电，都在不断的降价，第十一代 索纳塔实现了真正的“油比电低“，在具有颇为出色定价的同时，还有着很能打的产品力，北京现代这一系列操作，是否会带来品牌的再次辉煌呢？</span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p><p class="editor-paragraph"><span> </span></p>

13.98万元起，是来自第十一代 索纳塔的强力反击

<p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>2024年开年，一场关于“油”“电”之争的价格战席卷而来，到底是“电比油低”还是“油比电强”，让这场汽车能源动力价格之争话题看点十足。对于多数用户而言，买车肯定要满足心理预期性价比，这是在打价格战时迅速占领消费者心智的重要依据。本月3月26日，北京现代宣布第十一代索纳塔正式上市，包含1.5T和2.0T两款动力车型，其中1.5T版本索纳塔起步指导价13.98万，2.0T版本起步16.38万，还提供定金3000元抵1万元，并且还有1万的置换补贴，所以为B级车市场带来了一点小小的震撼，更是吹响了对B级新能源汽车的反攻号角。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="706" data-seriesid="0" data-width="1480" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/65/34/750x0_autohomecar__ChtlyGYE2MqAT7Z5AAehU95MB_I660.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="896" data-seriesid="0" data-width="1488" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/65/0F/750x0_autohomecar__ChxoHmYE2MqAS-8sAArbcA23Fqg829.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">燃油车的优势</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>尽管电动汽车的快速发展已经成为了一种全球性的趋势，但是燃油汽车仍然拥有以下几个突出优势。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>1、启动条件稳定：燃油车能够在不同温度条件下启动，无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬季，都能提供可靠的出行服务。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>2、储存运输安全：燃油的储存、运输、减压和燃烧都是在严格密封的状态下进行的，并且经过特殊破坏性试验验证，油箱系统具有较高的安全可靠性。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>3、完善的基础设施：全球范围内有庞大的加油站和维修站网络，燃油车的使用有非常高的便利性。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>4、续航里程的优越性：燃油车随时随地都可以找到加油站快速加油。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>5、技术成熟可靠：传统内燃机技术发展了一百多年，变速箱也都经过几十年的进化，技术、完善度、可靠性以及成本控制上基本已经优化到了极致。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>6、保值率相对较高：燃油车不会贬值太多，在二手车市场中，燃油车比新能源汽车更受欢迎。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代索纳塔兼具上述几项优点的同时，还拥有超高颜值、超强性能以及超人性化智能系统。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">超高颜值</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代索纳塔基于i-GMP平台架构，具有短前悬/长后悬 、长轴距、低重心的设计特点，车身姿态低趴运动轿跑车身。外观上采用全球ONE MODEL统一设计。造型设计汲取星际战舰造型元素，通过对未来感的呈现诠释科技与运动的结合。将轿车的实用性与跑车的美观性糅合。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="691" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/65/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWYE2CiAcSxfAAqyXcnJ900547.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>贯穿式地平线灯组、光影流动迎宾灯和贯穿式H立面尾灯展示了个性简约的风格，不仅增加了品牌辨识度，还保障了驾驶安全。第十一代索纳塔N Line除了拥有上述外观以外，还拥有：参数化宝石前格栅，优雅经典又规则分布的蜂窝状进气网，19英寸刀锋轮毂+高性能静音轮胎+红色卡钳，双边四出运动排气，完美遵循空气动力学的竞速导流尾翼。N Line标识：专属标识彰显纯正赛道基因和车主独特的个性。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="818" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/65/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWYE2CiAc2uQAAP6vKiwFcQ276.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>进入车内，采用家族最新的双12.3英寸全景曲面屏设计，平整的中控台面微微向驾驶侧偏转，并有贯穿式的空调出风口等进行补充。旋转式电子怀档，提高操作便利性与安全性，最大限度延展中控空间，是许多高端轿车的同款怀档。此外还有悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板和极致大空间，身高185cm的体验者能在前排获得4指的头部空间，而在后排可以获得三指的头部空间和接近两拳的腿部空间，在同级别中表现优秀。N Line款增添专属运动翻毛皮座椅和摩斯密码真皮方向盘，随处可见的红色滚边红线装饰打孔座椅等元素，刺激了驾驶者的运动神经。内饰色调上，1.5T车型提供曜夜黑和舒雅灰两种选择，而2.0T车型则以极速灰（搭配红色缝线）凸显运动气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="775" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/65/11/750x0_autohomecar__ChtlyGYE2CiAMv58AAO0rneaUYw983.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="684" data-width="1148" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/65/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWYE2CiAFQrqAAj0R1psG0c796.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="721" data-width="968" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/64/ED/750x0_autohomecar__ChxoHmYE2CiAEEltAAfHynLDo5Q309.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">超人性化智能系统</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代索纳塔有着更具人性化的智能，搭载的HyundaiSmartsense智心合一安全系统，拥有最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。最核心的RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告和ISLA智能限速辅助为您保驾护航，为您提供更自由、高效、安全的生活方式。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="764" data-width="914" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/65/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWYE2CiAVZocAAgSj5S9RyA708.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车机系统应用的是现代汽车ccNC（Connected Car Navigation Cockpit）智能网联架构，支持多种在线类功能应用，包括指纹/身份识别、地图、音乐、在线读物、OTA升级等丰富功能。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">超强性能</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>第十一代索纳塔强大的性能源于赛道基因，不管是基础款1.5T还是N Line款2.0T均采用BAT变速箱，在兼顾性能与油耗的同时突破燃油效率极限。其怠速噪音低至36分贝，加速噪音低至51分贝，能如此优秀地做到静谧性全仰仗全系标配前风挡隔音玻璃。R&amp;H操控性能优化通过加强悬架刚性、减震器差异化标定及阻尼力最优调教，强化驾驶的操控稳定性及乘坐舒适性。N Line套件（N Line红色卡钳和SPORT+专属运动模式），可以做到即使在雪地上，也能走出漂亮的线路，车辆能保证良好的方向指向性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="381" data-width="664" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/64/ED/750x0_autohomecar__ChxoHmYE2CiAaODGAAMCL6spOsc720.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>随着内燃机技术继续升级，纯燃油车的油耗表现越来越优秀，数据显示第十一代索纳塔2.0T车型也仅为6.9升，以其B级车的尺寸量级和2.0T 250马力的动力来说，油耗表现说得上是省油了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="752" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/65/2D/750x0_autohomecar__ChxoHWYE2CiAV1vaAAPTQE0noig196.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>作为全球车型，第十一代索纳塔虽然受到了全球科技风格审美和电气化的冲击，但不管是外观还是内饰，或者智能驾驶、智能交互，都可以说是已经做到了如今燃油车最优解。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

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<p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>奇瑞汽车在造车圈素有“老实人”的别称，即踏踏实实闷头搞技术、做产品，很少用一些蹭热点或玩噱头的方式去营销，每场活动请一些颜值美女主播助阵，感觉就是它的底线了。不过面对这两年水深火热的汽车市场，奇瑞也要开始玩些花样了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/0F/08/750x0_autohomecar__ChtlyGYINn6Ab1xMAANco41nzAE44.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>3月30日的奇瑞风云A8远航版上市活动，奇瑞以谐音梗“甄嬛传”搞了一场持续长达1小时的180km/h连续高环测试，凸显车辆的高速稳定性以及长时间高速行驶不失速的优秀混动系统。同时，奇瑞还把一辆 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7154' data-word='风云A8'>风云A8</span>远航版彻底拆解后的零部件，分门别类摆放到现场，挨个讲解它们的工艺和优势。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>除了包括发动机的每一个连杆、核心的电驱变速器等主要动力系统，工程师还对车辆的一体冲压式门框、高强度钢门环和环保材质棉等普通消费者很难注意到的部分进行了一一解读。听完之后不禁感叹：老实人还真是厚道啊。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/0F/23/750x0_autohomecar__ChxoHWYINn-AB7L4AAUDFUFCA6A41.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>厚道的老实人在价格和权益上自然也没有惜力。奇瑞风云A8远航版新车共有三款车型，售价10.99-12.99万元，相比之前的入门款凌风版直降1万元。而且，新车采取了比亚迪式的“降价增配”策略，风云A8远航版标准型相比之前的凌风版多了自动LED大灯、倒车影像、自动空调等配置，要是换个别的品牌可能当场就会强调自己是：入门即高配。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>但是奇瑞没有，这一点还是保守了。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>权益方面，奇瑞风云A8远航版提供了8000元置换补贴，奇瑞系很经典的终身整车+三电质保，和充电桩、车机流量等总价约2.7万元的礼遇。为防止老车主感觉到“背刺”，奇瑞还预见性的提供了一项老车主权益，远航版上市即日起，风云A8老车主可享受终身免费保养，用得越久越划算。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0B/0F/23/750x0_autohomecar__ChxoHWYINn-AGwO1AARSMOlVSbk46.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>奇瑞风云A8远航版在整体的设计上与现款车型基本保持一致，没有夸张的线条和造型，型面变幻比较平缓，很适合居家定位。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4780x1843x1487mm，轴距为同级别最长，达2790mm，EV君实际坐了下后排，确实要比秦PLUS更宽敞一些。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/0F/1D/750x0_autohomecar__ChxoHWYINmuAT4CvAAR3CIeQdko23.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>新车前后都配备了环形灯带，车尾的灯组样式相对更有档次感，透明灯壳加上两侧的刀锋造型与短尾小溜背设计搭配的很完美。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/0E/DE/750x0_autohomecar__ChxoHmYINmuANaXiAAVPdEFHMWE55.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>内饰方面风云A8远航版表现出了越级的质感，尤其是上图中这套白色为主体的内饰，面前的双联大屏、金属质感的音响罩和座椅/车窗控制键以及恰到好处的亮黑装饰，与白色的内饰组合起来后，给了用户至少20万级的豪华感体验。。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>配置方面，皮质多功能方向盘、可开启的全景天窗、360度全景影像、电动座椅调节、电子式档杆和PM2.5过滤等非常全面，顶配还有L2级驾驶辅助和前排座椅加热/通风（仅主驾）。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>双12.3英寸的两块大屏是车内交互核心，大屏搭载高通8155车规级芯片，2秒开机，支持双音区智能语音助手和雄狮5.0生态扩展。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="343" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/0E/DD/750x0_autohomecar__ChxoHmYINmqAHLaoAAIbzkUlgvs05.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>动力上，风云A8远航版搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，是一套以高热效率发动机、单挡DHT电驱变速器和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混动系统。系统最高功率265kW，最大扭矩530N·m，CLTC纯电续航127km，同时馈电油耗仅为4.2L/100km，综合续航里程高达1400km以上。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机最高功率115kW，有着行业领先的44.5%发动机热效率，并集成了六大先进技术，包括增压中冷技术、米勒循环技术、缸内直喷和市场上极少数采用催前取气的低压EGR系统。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/0F/1B/750x0_autohomecar__ChxoHWYINmqALxDoAAYxtvY7Neo95.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>第三代DHT无级变速箱采用单档设计，双V斜级高效双电机的布局，大幅提升电机效率；IGBT双面水冷技术，能够有效降低25%的热阻；动态储油技术，能在爬坡时，让储油盒中的油液参与润滑与冷却零件，提升综合效率0.5%。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>18.3kWh磷酸铁锂“刀片”电池来自比亚迪的弗迪动力，支持直流快充和3.3kW外放电。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/0F/02/750x0_autohomecar__ChtlyGYINmuAVOBAAAN-M_pOEH821.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>技术展示完，奇瑞还贴心的准备了真实体验环节。坐着风云A8远航版在大高环上以180-190km/h的速度连飚数圈，除了刺激之外，对这辆车的高速稳定性和NVH表现需要给予充分的肯定。另外更值得一提的是，以如此高的车速长时间行驶下，新车的表显油耗只有7L/100km，要知道此时馈电状态下发动机既要负责输出动力，还要为电池进行充电。</span><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>所以如果是日常行驶，或以正常的速度跑高速/环路，风云A8远航版的油耗肯定会更惊喜。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="800" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/0E/DD/750x0_autohomecar__ChxoHmYINmqAT8xmAANfhcY6TeQ24.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><b><strong class="editor-text-bold">编辑总结：</strong></b><span>能看出，奇瑞风云A8远航版真的是很有诚意。各方面的配置表现和技术指标几乎都是同级别最佳，同时还以10万出头的价格，给了你20万级的空间和豪华感体验。而且EV君认为，奇瑞风云A8远航版很好的打了一个差异化竞争，补上了对秦PLUS DM-i稍感不满，却又觉得汉DM-i略大略贵那部分消费者的需求。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>简单来说，10万出头想买个用起来舒心，开起来省心的家用混动轿车，奇瑞风云A8远航版值得认真考虑一下。</span></p>

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<p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/35/92/750x0_autohomecar__ChtlyGYJBueAdX-LAAPTcNAAjzo634.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>加码新能源市场，这是奇瑞在2024年的主要任务，为了获得更大的市场份额，它也在加快推出新车的步伐，希望能够缩小与比亚迪的差距。3月30日，奇瑞风云A8远航版正式上市，距离今年1月3日风云A8上市仅仅过去了两个月。价格方面，风云A8远航版为10.99~12.99万元，相比之前上市的风云A8的11.99~14.99万元，价格门槛下探1万元，最高降幅达到2万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/35/6E/750x0_autohomecar__ChxoHmYJBueASoLEAAW72DRMzW4123.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>终端销量数据显示，奇瑞品牌在插电混动市场的认可度还需要进一步提升。在今年1~2月，风云A8的月销量分别为1078辆、663辆；价格门槛低至12.99万元的瑞虎7 PLUS插电混动车型，自上市以来，最高月销量尚未超过220辆，属于市场上的冷门车型，远不及同价位的比亚迪或吉利的同级别车型。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/35/AC/750x0_autohomecar__ChxoHWYJBueAMhgeAAVFWGojpWI466.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>刚刚上市的风云A8远航版相比之前的风云A8，除了价格门槛下探之外，还有哪些变化呢？首先是外观方面的调整，采用新能源车型常见的封闭式前格栅，前包围造型也有所不同。车身侧面、车尾和内饰方面，风云A8远航版相比之前的车型没有太大变化。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/35/6E/750x0_autohomecar__ChxoHmYJBueAJtQ2AASuGjw1c5s566.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力系统方面，风云A8远航版依然采用1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率115kW、最大扭矩220N·m；电动机最大功率150kW、最大扭矩310Nm，匹配1挡DHT变速箱。纯电续航里程方面，风云A8远航版的WLTC纯电续航里程为106km，最低荷电状态油耗为百公里4.2L。从数据上看，风云A8远航版的纯电续航里程达到目前同类型车型的平均水平，但其在油耗方面表现一般，日产旗下的普通混动车型轩逸e-Power的WLTC综合油耗为百公里3.73L。这个数据意味着，如果不是充电非常方面或仅仅是短途出行的车主，轩逸e-Power这种混动车型的使用成本或更低。底盘结构方面，风云A8远航版依然采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，而艾瑞泽8采用的是多连杆独立后悬。考虑到比亚迪秦PLUSDM-i也采用扭力梁式后悬架，风云A8远航版在底盘结构方面并不处于劣势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/35/92/750x0_autohomecar__ChtlyGYJBueAKx4_AAWuyAqvods776.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在之前分析风云A8竞争力的稿子中，小猫就提到了其入门级车型安全配置水平较低的不足，在现阶段，售价10万元以上且仅配备两个安全气囊的车型确实已经不多。刚刚上市的风云A8远航版，在整体配置水平方面有所提升，10.99万元的标准型虽然相比风云A8127凌风版价格低1万元，但配置上多出前排侧气囊、后驻车雷达、定速巡航、自动开启LED大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、自动分区空调、后座出风口等，扬声器数量也从之前的2喇叭升级为4喇叭，轮胎尺寸从205/60 R16变成215/55 R17。在配置水平方面，风云A8远航版标准型与12.99万元的风云A8127逐风版相同。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="919" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/35/AC/750x0_autohomecar__ChxoHWYJBuiAUEh9AAR0ErWrbnA529.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在配置相同的情况下官方降价2万元，风云A8远航版标准型在性价比方面相比之前的风云A8确实有提升，但与10.58万元的比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i 120KM领先型相比，依然少了前/后排头部气囊、遥控泊车、电动天窗、外后视镜加热等；即便是不考虑两个品牌在新能源市场的认可度，单纯就性价比而言，也是秦PLUS荣耀版DM-i更有优势。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>11.99万元的风云A8127远航版舒适型相比标准型价格高1万元，配置上多出可开启全景天窗、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节等；因为在安全配置方面没有提升，它的性价比一般。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>12.99万元的风云A8 127远航版豪华型相比舒适型高1万元，配置提升比较明显，多出了后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、DOW开门预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、倒车车侧预警系统、车道居中保持、道路交通标识识别、蓝牙钥匙、自适应远近光、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅加热、驾驶位座椅通风、车内环境氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等；用1万元得到上述配置是非常合适的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>小猫心蓝观点</span></p><p class="editor-paragraph"><span>借助推出风云 A8远航版的机会，将风云A8系列的价格门槛下探1万元，奇瑞的选择并不会让人感到意外。借助规模化优势，比亚迪秦PLUS DM-i的价格门槛已经拉低至7.98万元，吉利帝豪L HiP也被迫跟进降至8.98万元，还有10.38万元起的吉利银河L6和全系不到10万元的五菱星光，消费者的可选车型越来越多。从销量上看，吉利银河L6的业绩表现要明显好于风云A8，今年前两个月的终端销量分别为4268辆、1827辆。价格门槛下降1万元、配置相同车型官方降价2万元，价格调整给风云A8带来竞争力的提升，但因为同级别竞争对手也都在降价，它想要获得销量的大幅提升依然不是很容易。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

比风云A8价格门槛下降1万元 奇瑞风云A8远航版哪款性价比高

<p class="editor-paragraph"><span>比亚迪海豹纯电版自2022年上市之后，就非常受欢迎，月销量一度高达1.5万辆。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为一款中型纯电车，上市之初，它的起售价去到20万以上了。好消息是，现在海豹也加入比亚迪荣耀全家桶，价格随之大幅降低。特别是插电式混动版海豹DM-i，起售价低至14.98万元，价格相当亲民。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/E2/82/750x0_autohomecar__ChtlyGYCLDmAL6YFAAS6FOhw8Zw486.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>我有一位同事在去年海豹DM-i上市时，就心动想出手了，一直拉我帮他做参谋。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>他说之所以看上海豹DM-i，原因主要有三点。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">第一、 海豹的外观漂亮。</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>你别说，自从采用Dragon Face龙颜设计语言之后，比亚迪好像开了挂一样，新车是一个赛一个的时尚。例如一炮而红的汉，没有过于繁复的装饰，仅用几笔流畅的线条，就勾勒出灵动身姿。而海豹的设计又自成一格，官方称之为“海洋美学”设计理念，有海洋生物的圆润感。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>特别是海豹的侧面，优雅而不失动感，翼子板和车门下方的镀铬装饰恰到好处，犹如点睛之笔。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="803" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/E2/9E/750x0_autohomecar__ChxoHWYCLDmAapqhAAMC_WqE2Qg492.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>海豹DM-i的长宽高尺寸分别是4980x1890x1495mm，轴距2900mm，车内空间相当不错。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>除入门版外，其余车型均配备可开启全景天窗，而且地板基本全平，二排就算坐三个人，空间也是很不错的。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">第二、 海豹的操控性好。</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>海豹采用前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂，我和同事一起试驾过几次，无论是悬架素质还是转向系统，海豹在比亚迪车的中都是出类拔萃的存在，运动化的特质相当明显。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>最近我们又试驾了海豹DM-i荣耀版1.5T 200KM旗舰型，4S店的试驾车都是顶配，你懂的。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>这台车搭载的是1.5T插混专用发动机+电机组成的混合动力，其中发动机最大功率102kW，最大扭矩231N•m。发动机热效率达到40.12%，比很多合资B级车的发动机热效率都要高。热效率高的话，能以最少的燃油消耗输出更多的能量，说白了就是更省油。与发动机配合的前置单电机，其最大功率160kW，最大扭矩325N•m。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/E2/82/750x0_autohomecar__ChtlyGYCLDmAHVmWAAhdK-PLkrw682.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>实际驾驶过程中，在纯电模式下，车辆很安静，动力输出却很迅猛。切换到运动模式，深踩油门时，发动机会介入工作，与电机协同发力，动力呈线性攀升；继续踩油门，动力还能持续输出。无论是日常驾驶还是偶尔的暴力操控，海豹DM-i都能满足需求。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>海豹DM-i还有一种动力是1.5L发动机+电机的组合，动力参数比1.5T弱一些，不过胜在价格也低一些。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">第三、 插混动力，可油可电，用车方便。</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>现在好多人会选择买电车，但老实说，电车虽然“省油”，但不省事啊。像我同事这样随性（马大哈）的人，会经常忘记充电。开油车的时候到处有油站，加油方便，还无所谓。但电车没电了要等充电，对急性子就不十分友好了。而插电混动车，可油可电，经常充电的话，更省油。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>还有一个关键点是，海豹DM-i的车价比纯电版低不少，价格区间是14.98-21.98万元，而纯电版海豹的价格区间是17.98-24.98万元。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>我同事很详细地对比了每个配置车型的差异，总结如下：</span></p><p class="editor-paragraph"><span>海豹DM-i荣耀版一共有六款车型，纯电续航121km的有五款；纯电续航200km的一款，是顶配车型，售价21.98万元。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>纯电续航121km的五款车型中，有三款搭载1.5L发动机+电机，售价14.98-16.98万元，还有两款搭载1.5T发动机+电机，售价17.98和19.28万元（具体配置差异见下文图表）。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>海豹的内饰质感不错，大部分都是软包，座椅填充软硬适中，坐起来感觉挺好。中控台上没有物理按键，但在换挡杆周围有启动键和空调、驾驶模式等常用功能的调节键，方便又实用。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>小巧的换挡拨杆，像奥迪的换挡杆，有木有？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1430" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/E2/9E/750x0_autohomecar__ChxoHWYCLDmASJvhAAPubbv7VF4155.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="803" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/E2/82/750x0_autohomecar__ChtlyGYCLDmAXTwMAAUctoKYzUs520.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除了入门版精英型是8.8英寸液晶仪表之外，海豹DM-i其余车型都是10.25英寸全液晶仪表，而且全系标配15.6英寸可旋转中控大屏，车机系统操作起来挺流畅的。手机钥匙、NFC钥匙、远程启动、遥控移动车辆、连续语音交互等等，都是全系标配。可惜没有手机映射功能。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>海豹DM-i入门版就有9个安全气囊/气帘，中高配为10个，这点很赞。另外，360影像+透明底盘、对外放电功能、5G网络、电动折叠外后视镜+锁车自动折叠、前排多层隔音玻璃、后排空调出风口等，也是全系标配。其实，售价14.98万的入门版精英型，配置已经相当丰富了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>从次低配豪华型开始，海豹DM-i就配备了可开启全景天窗、18寸轮毂（低配为17寸）、50W的手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、1个毫米波雷达、L2级别的辅助驾驶功能、全速域自适应巡航、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>平时开高速时，有这些辅助驾驶功能，能放松一下右脚，就足够了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>所以，售价15.98万，有L2级驾驶辅助的次低配豪华型，应该是很多人会考虑的配置。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="803" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M01/E2/9E/750x0_autohomecar__ChxoHWYCLDmAd7y2AARIQ_BPpjM896.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>次低配再上一个配置，即1.5L 121km尊贵型，是我个人比较推荐的配置，它比次低配车型贵1万元，价格为16.98万元，多出的配置包括：更多的主动安全预警，如后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、并线辅助，以及10个安全气囊，电动/感应式后尾门+位置记忆，车内氛围灯，自动防眩目内后视镜，车载空气净化器和3个毫米波雷达等等，这个配置的安全性能和智驾硬件更丰富。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1430" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/E2/5C/750x0_autohomecar__ChxoHmYCLDmARxjYAASPbFYh7ZU093.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1430" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/E2/82/750x0_autohomecar__ChtlyGYCLDmAJOSVAARcKbuUExY405.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>我同事比较追求驾驶感，他更倾向于售价17.98万元的1.5T 121km尊荣型，比尊贵型贵1万，区别在于：发动机由1.5L变为1.5T，动力更强。而且搭载12个扬声器的丹拿音响，有专业级音质享受。车内有个摄像头，可以适时监测驾驶者的精神状况，做出安全驾驶提醒。还有主动闭合式进气隔栅，可以根据发动机需要，开启或关闭进气口，能有效地降低风阻系数，减少燃油消耗。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>如果预算更充足的朋友，当然直接上次顶配121km旗舰型或顶配200km旗舰型，它们配有自动泊车功能，Nappa真皮座椅，外后视镜记忆+倒车自动下翻等，更具豪华感。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>对比121km旗舰型，200km旗舰型除了纯电续航更长之外，它的19寸轮毂也更酷；有可变悬架，能调节软硬，乘坐舒适性更好；带220V电源插座，在车上用交流电更方便了；二排座椅有加热/通风功能；采用热泵空调，北方冬季续航能力更好。这个配置更高端，售价也最高，超过20万了。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>六款车型配置具体差异，可见下表：</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1402" data-width="1341" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/E2/5C/750x0_autohomecar__ChxoHmYCLDmANVHhAANExDIPMss836.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大家看到了吧，其实我同事对于海豹DM-i的方方面面已经了然于胸，我这个参谋的作用并不大哈。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>除了我同事的见解之外，我还留意到，比亚迪超级混动DM-i技术成熟，海豹DM-i百公里亏电油耗最低3.9L，相当省油了。而且，刀片电池值得信赖，平时用车比较安心。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="803" data-width="1429" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/E2/82/750x0_autohomecar__ChtlyGYCLDmAXRsDAATwHgcezqI288.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="803" data-width="1428" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M09/E2/5C/750x0_autohomecar__ChxoHmYCLDmAS1o3AAXkhm-5aPQ481.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说了这么多，海豹DM-i究竟哪个配置最值得入手呢？</span></p><p class="editor-paragraph"><span>如果你和我同事一样，追求动力和操控性的话，不妨选择海豹DM-i 1.5T 121km尊荣型。如果你问哪个配置最划算的话，我觉得是入门版海豹DM-i 1.5L 121km精英型。</span></p>

比亚迪海豹DM-i荣耀版：14.98万起售，买哪款最划算？

加量不加价还得看你比亚迪呀！

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<p class="editor-paragraph"><span>在新能源汽车市场的竞争日益加剧之际，2024款大众ID.3以其刷新行业标准的全新设计和技术，再配上前所未有的价格优惠，确实在紧凑型电动车领域发起了一场革命。今天，让我们深入探讨一下，“大众ID.3降价突破底线，领跑紧凑型电动车市场，挑战传统与新势力”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="770" data-width="1260" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/C9/5D/750x0_autohomecar__ChxoHmYGyc6ACTJYAAEkGP-CP8U032.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大众ID.3自面市以来，便以其时尚前卫的设计、优异的驾驶性能和实用的科技配置，赢得了广泛的好评。2024款ID.3的外观采用了大众电动车系列的标志性设计语言，前脸的封闭式格栅配合独特的LED大灯，不仅赋予了车辆强烈的未来感和科技感，还彰显了品牌对环保与能效的承诺。车身线条流畅而充满动感，完美迎合了年轻一代消费者的审美偏好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="704" data-width="1252" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/C9/81/750x0_autohomecar__ChtlyGYGyc6AMbqgAAGEuL7bmFY301.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，ID.3同样表现出众。它提供了一个既简洁又现代的驾驶环境，采用高品质材料与精细做工，营造出一个舒适而温馨的空间。座椅设计考虑到了舒适性与实用性，尤其是后排座椅的空间表现，确保了乘客的乘坐体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="847" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/C9/81/750x0_autohomecar__ChtlyGYGyc6APulhAAJJCcPSNXA912.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力系统方面，ID.3装配了高效的电动机，提供了平顺而充沛的动力输出，同时悬挂系统的优化调校，保证了在各种路况下的稳定性与舒适性。续航里程的表现也达到市场主流水平，满足了绝大多数用户的日常通勤和中短途旅行需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="713" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/C9/9C/750x0_autohomecar__ChxoHWYGyc6AILD_AAFCg8cV4qY207.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>科技配置上，ID.3搭载了最新的智能互联系统，不仅支持智能手机互联，为驾驶者提供便捷的信息娱乐体验，还配备了自适应巡航控制、车道保持辅助等先进驾驶辅助系统，显著提升了驾驶的安全性和便利性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="618" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M08/C9/81/750x0_autohomecar__ChtlyGYGyc6AK0YHAAEn5ZdeJes315.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在激烈的新能源汽车市场竞争中，2024款大众ID.3通过其领先的设计、卓越的性能，加上无与伦比的价格优惠，确立了其在紧凑型电动车市场的领导地位。面对日益增长的消费者对于电动汽车的需求，大众汽车采取了前所未有的策略，将ID.3的价格调整到了一个新的低点，使其成为了绝大多数消费者可负担的选择。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>具体来看，2024款大众ID.3纯净智享版的指导价为16.39万，而当前的市场优惠幅度高达5万元，使得裸车销售价格降至11.39万。更加引人注目的是，据网络传言，个别地区的销售价格甚至低至9.98万，相当于打6折，还包括车牌在内。这样的价格使得ID.3在性价比上几乎无敌，为消费者提供了一个既环保又经济的出行选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="647" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/C9/5D/750x0_autohomecar__ChxoHmYGyc6AEOQZAAtBAxrLXzQ813.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这样的价格策略，不仅使大众ID.3成为了紧凑型电动车市场中的佼佼者，也向市场传递了大众品牌致力于推广电动汽车，促进环保出行的强烈信号。相较于市场上的其他电动车型，如本田飞度和比亚迪海豚等，大众ID.3以其更具吸引力的价格和卓越的产品品质，为消费者提供了更多的选择和更好的价值。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>总之，通过深入的市场策略和优惠措施，2024款大众ID.3不仅满足了消费者对于高性价比电动车的需求，也为大众品牌在新能源汽车市场的扩张奠定了坚实的基础。随着越来越多的消费者选择ID.3，我们有理由相信，大众汽车在新能源领域的未来将会更加光明。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

合资纯电紧凑型新王者诞生，6折促销！让海豚飞度瞬间不香了！

<p class="editor-paragraph"><span>不要低估了韩系的实力， <span class='word-ser-span' data-sercarid='2649' data-word='新索纳塔'>新索纳塔</span>13.98万起，顺滑8AT中型空间</span></p><p class="editor-paragraph"><span>虽然从销量和市场占有率来看，近两年韩系汽车品牌在中国市场上几乎是瀑布式下滑，即便强如北京现代，如今旗下真正能够撑起门面的车型已经寥寥无几。特别是此前的第10代索纳塔销量确实比较惨淡，在中型B级市场已经没什么存在感。但不要小看了韩系品牌的实力，现在起亚集团要论销量可以排在世界前三，而且人家有整套的自研体系。最近全新第十一代索纳塔已经在国内上市，这次变化就相当大。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="819" data-width="1165" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/CA/9A/750x0_autohomecar__ChxoHmYGz_-AIAqWAB-RyatDNY4192.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>首先北京现代也非常明白今年的中国汽车消费市场就是价格战，所以并没有像丰田那样依然坚守自己的价格阵地，该妥协的时候就妥协，全新索纳塔起步指导价直接让步到13.98万，而且2.0T版本门槛也不过16.38万。说实话这个价格区间放在以前是不敢想的，因为这是本田思域和大众速腾的价格阵地，而索纳塔是足够经典的一款中型B级轿车。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="811" data-width="1165" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/CA/DC/750x0_autohomecar__ChxoHWYG0ASAIQQNAB8XIe8V6oI607.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大幅度拉低价格的情况下并没有尺寸缩水，全新索纳塔总长度4945mm，车身宽度1860mm，轴距2875mm，虽然还是不如新一代君越或者蒙迪欧轴距拉长那么明显，但2875mm轴距放在中型B级市场是合格的，而且因为是一款前驱车，后排腿部空间表现是不错的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="804" data-width="1163" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/CA/C1/750x0_autohomecar__ChtlyGYG0ASAAXs9AB0udjDdQ0Q114.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>第十一代索纳塔的外观造型设计挺成功，这次改成了全球化的one model统一设计，车头前脸看明显更多了一些棱角，而且有当前正流行的贯穿日行灯带，搭配分体式灯光，这套前脸如果相比新一代凯美瑞或者雅阁，对年轻人是更有吸引力的。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="816" data-width="1162" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/CA/C1/750x0_autohomecar__ChtlyGYG0ASAEk_hACPJouQhwSE236.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>韩系汽车品牌向来在内饰科技感方面的营造还不错，放在所有合资品牌领域，早就开始跟风打造贯穿大屏了，所以全新索纳塔用上双联屏并不稀奇，而且车机UI界面属于比较简约的类型，没有那么多繁杂的菜单。值得夸赞的是设计师团队依然坚守了传统机械旋钮，包括音量控制和空调控制的大部分功能都能通过传统按钮来实现。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="859" data-width="811" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M03/CA/9D/750x0_autohomecar__ChxoHmYG0ASAdesIABjCbXFQIdw799.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>针对老款不少消费者吐槽的1.5T搭配干式双离合的组合，这次索纳塔1.5T版本车型也换装了8at变速箱，2.0T同样如此，这台摩比斯8at是出了名的平顺，而且可靠性比较高。1.5T版本最大输出功率170马力，2.0T版本则是250马力，动力表现挺有卖点，而且只需要烧92号汽油。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="815" data-width="1161" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/CA/D9/750x0_autohomecar__ChxoHWYGz_-ARbjNAB9nmBgQcuM848.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>所以总结来看全新索纳塔产品力是不错的，这次有一种破釜沉舟的决心，凭借现在的价格，提振销量应该问题不大。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="841" data-width="919" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/CA/DC/750x0_autohomecar__ChxoHWYG0ACAT80IABtxkicJosw132.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>问题来了，你觉得新一代索纳塔能逆风翻盘吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。</span></p>