作者：管宏业 王珊珊

中国汽车市场已成为全球最复杂、最惨烈的角斗场。

每天都有新车发布，价格战此起彼伏，各种牛皮吹上了天……无论是燃油车还是新能源车，市场没有一丝缝隙，处处都是红海。

在“快消式造车”的裹挟下，很多车型往往是为了创新而创新，盲目追求产品的快速迭代，同质化竞争、恶性内卷越来越明显。

如今，这一趋势已经逐渐蔓延到高端豪华市场。

在智能化浪潮的席卷下，越来越多的竞争者高举“技术平权”的旗帜进入这个领域。

每一次大变革既可能是勇敢者孤注一掷的赌博，也可能成为守成者自我革新的涅槃。

“变”的是对新市场环境的高效回应，“不变”的是一直以来对创新科技的执着追求和对产品质量的极致呈现，“以良币驱逐劣币”。

网友的眼睛雪亮

“假设小米汽车的顶配售价是35万元， 奥迪A6L优惠完起售价也是35万元。必须二选一，你买谁？”

近日，有网友在社交网络发起调查，跟帖评论近千。

“假如我有35万我肯定买小米，我真有35万，我买奥迪。”

“35万买小米，我得替小米说话；35万买奥迪，奥迪会替我说话”

“犹豫一秒都是对四个O的不尊重。”

“肯定奥迪，过两年把奥迪卖了，还可以买辆新的小米。”

……

说实话，网友众口一词的评论多少出乎意料之外，但却在情理之中。

事实上，这并不是奥迪品牌第一次被“挑衅”。早在今年1月，小米集团创始人雷军就在社交媒体上发起了一项“50万以内最好看轿车”的投票活动，为了公平起见，小米SU7不参与。

在这场投票中，雷军官方微博的调查共有11.1万人参与，奥迪A6以3.2万票的绝对优势一举夺魁。值得一提的是，IT之家也模仿了这次投票，结果依然是奥迪A6夺得了冠军，成为微博和IT之家的“双冠王”。

不得不说，姜还是老的辣！

新旧造车观念大对决

看似两场简单的投票调研背后，暗藏的却是一场新旧势力造车观念的大对决，以及新一代消费者对于生活品质的追求和审美趣味的变迁。

小米作为互联网顶流般的存在，其首款车型自公布起就话题不断。从外观设计上来看，小米SU7流畅的线条和动感的前脸设计，的确让整车展现出了年轻、运动的气息。内饰方面，科技配置和用料也都相当不错。

近年来，跻身30万元级以上的新势力品牌越来越多，如蔚来、理想、小鹏等已经在高端市场推出了各自的旗舰车型，在产品性能、服务体验、品牌建设等方面展开角逐，也给传统豪华车市场带来了挑战。

不过，在口碑、品质、品牌力等综合维度的考量下，以德系为代表的传统豪华品牌依然有着无可匹敌的品牌美誉度和产品核心竞争力。

虽然去年市场非常艰难，但从全球车企的业绩表现看，无论是丰田、大众、现代，还是Stellantis、奔驰、宝马、沃尔沃等，2023年销量与营收均实现同比增长，有的甚至创下了历史以来最好的成绩。这与和很多尚处于亏损状态的新势力企业形成鲜明的对比。

当前，手机厂造车正在成为一种潮流。但潮流背后，它们低估了跨界的难度。

不可否认，手机企业有数量庞大的用户群体，在智能体验方面最懂用户需求，也有足够强的软件和系统开发经验。但是，从一个手机企业华丽转身变成一个车企，却是“隔行如隔山”。造车这件事对于参与者的耐性、韧劲乃至敬畏感，都有着极高要求。远不是快消品可以比拟。

纵观汽车行业发展百年，如今存在于世的车企，没有一家仅靠巨额投入就能舒适存活，而是非常专注于自己的赛道，才有了自己的品牌积淀、产品和客户。

经典永不会褪色

在中国市场，奥迪是扎根时间最长的豪华车品牌。从1988年奥迪A6的前身奥迪100进入中国，到1999年国产奥迪A6下线，再到2005年国产奥迪A6L上市，历经30多年的耕耘，奥迪一定程度上成为中国用户心中高端轿车的代名词。

根据其公布的数据，2023年奥迪在中国市场的销量超过72.9万辆，同比增长13.5％，其中，奥迪共计交付本土生产汽车66.46万辆，同比增长11.2％。2月高端轿车零售销量排行榜显示，BBA依旧是豪车市场的扛把子。其中，销量最高的依然是奥迪A6L。

作为一辆豪华C级轿车，奥迪A6L之所以能够长期霸榜，关键在于深刻理解中国消费者的需求。它总能做到在不同时代迎合不同消费者的用车需求，让自身产品力得到不断进阶。

不仅外观时尚、大方，丰富的配置和内饰设计也同级别车型中的佼佼者。在性能方面，非常能够做到人车合一，开起来安全感十足。可以说，奥迪A6L的性价比在同级豪华车里是最高的。

同样不容忽视的，还有一汽奥迪在营销策略和用户体验方面的努力。无论是为旅行车打造的“双面人生之旅”IP，还是为性能车定制的城市赛道IP，都在持续塑造面向未来的新豪华。

在油电剧烈切换的时代里，随着奥迪Q4 e-tron、RS e-tron GT、e-tron GT等多款明星电动车产品的战略导入及上市，进一步夯实了奥迪品牌在电动化领域的竞争力。

截至目前，奥迪品牌在中国累计销量已超过800万辆，是国内第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。每天在路上行驶的奥迪车数量也达到了600万辆，这也是对品牌实力最好的诠释。

每个时代有每个时代的主题，但经典永不会褪色。无论车市如何变化，每一代奥迪A6L总能够于与时俱进，与时代同行。

舆论热捧也好，销量坚挺也好，大变革时代里奥迪A6L依然能够长盛不衰，在笔者看来，既是长期主义的胜利，更是高档车消费价值观的回归。