油电之争愈演愈烈，买车的选择越来越丰富。前几天，北京现代第十一代索纳塔上市，起步价格压至13.98万（如果算上权益，妥妥进入12万级），当前，买合资B级车只是图便宜？肤浅了。拿新款索纳塔2.0T+8AT N Line版本来说，融入赛道基因，跑车范儿拉满，开得快、刹得住，主打一个爽快——对于驾控爱好者来说，这种“嚼劲”是新势力给不到的，也没法用几个参数来表达。网上有它在雪地做麋鹿测试的视频，大家可以看看，i-GMP的底盘技术还是很值得期待的。发布会上，第十一代索纳塔喊话，降价不降格，要掌握B级车的话语权。大伙觉得呢？
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