3月第四周纯电MPV销量,理想MEGA销量爆棚,小鹏X9打赢纯电腾势D9

文/磊磊

近日,销量公布,从销量榜单中,我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。

获得冠军的,是 理想MEGA车型。首先,外形设计维度,MEGA这种“颇有独特但又不离经叛道”的设计方案,其实是蛮符合目标人群的实际需要。定位富人家庭车的它,如果做得和马路上那些传统的、汽服公司运营的,或者公司开着的GL8、腾势D9太过相像,反而会阻挡目标人群的选择。同时,MEGA这套子弹头车身设计实现的0.215超低风阻系数,也在此类车型最常出没的高速路段上尽可能争取到不错的“风噪的抑制”与“低风阻所实现续航里程的保证”。

获得亚军的,则是小鹏X9车型。小鹏X9已经上市,35.98万元到41.98万元,一台中大型纯电MPV,标配空气悬架和后轮转向。车内冰箱、彩电、沙发、也都齐了。

获得第三位的,则是奔腾NAT车型。

获得第四位的,则是岚图梦想家车型。车型定位于新能源MPV车款,前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网,由于采用增程方式,故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展,使用大曲率线条勾勒造型,同时装配了多幅式铝合金轮圈。

获得第五位的,则是沃尔沃EM90车型。外形层面,沃尔沃EM90整体设计十分讨巧,在保留有“安全带logo”、“雷神之锤”等核心家族元素的基础上,也通过封闭式前格栅与可点亮车徽等新兴元素,展示了一台纯电车理所当然的潮酷与新鲜。

来到车侧,沃尔沃EM90也全然表达了一款纯电智能化MPV所应该是的那样,全涂黑设计的A-D柱很好展现了一种车顶悬浮感。高耸且立体的车尾线条,也保证一个足够硕大的尾箱装载空间。同时,5206/2024/1859mm这样不俗的长宽高尺寸,相信也会支承出宽敞且舒适的车内乘坐感受。

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标签: 行业动向
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