​3月28日，长安UNI-Z正式上市，新车售价11.79万起，它搭载的是插电式混合动力系统。长安UNI-Z是一款借壳欧尚Z6的混动车，它的外观还是比较前卫的，并且细节很有质感，动力也强。

长安UNI-Z的售价区间为11.79-13.19万元，相对而言它的性价比表现还是不错的，将会和比亚迪宋Pro DM-i进行竞争。作为一款大尺寸的紧凑型插电混动SUV，长安UNI-Z的实用性还是不错的，它不仅有性价比，动力也强，后期的用车成本也不高。

在外观上，长安UNI-Z采用的是比较激进的外观设计，新车的前脸采用非常凌厉的风格打造，采用的是倒梯形的格栅，格栅上采用了粗犷的镀铬装饰，风格像盾牌一样，细节处倒是很显精致感。新车的大灯非常特别，采用很有视觉冲击感的设计，大灯的下方是一个三角形的空气导流槽，风格非常的立体化。车的前脸的最底端是凌厉的包围，最底端还有镀铬条的点缀，效果也非常凌厉。

在车的侧面，长安UNI-Z采用年轻化且很凌厉的设计，新车采用了悬浮式效果的车顶，车顶采用大幅下沉式的设计，并且C柱采用隐藏式的风格打造，车身的上半部分很有视觉冲击感。新车的侧面的下半部分非常立体化，底部有凌厉的线条点缀，车的底部还有硬实的包围，车轮毂采用花瓣式的造型。

在车的尾部，长安UNI-Z采用了立体且凌厉的风格打造，后挡风玻璃大幅度的前倾，顶端还有扰流板的设计。新车的尾灯细腻且很突出，采用贯穿式的布局，尾灯的下方采用内凹式的轮廓，两端有细致化的空气导流槽。车的底部包围则显得层次分明，还有底部的包围，采用双边单出的多边形排气。新车的长宽高分别为4730/1890/1680（1660）mm，轴距为2795mm，整车块头很大。

在内饰方面，新车采用的是极简化的设计，采用两幅式的方向盘，采用悬浮式效果的大屏，还有悬浮式的仪表盘。新车的中控台上采用凌厉且很突出的面板装饰，前侧有一个个性化的氛围灯。动力上，新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航125km。