小米SU7最新战报:4分钟大定破万,27分钟大定破5万。订单数据应该比较真实,因为发布会结束后,现场不少同学急着下订,还有远程摇控下订的,限5000台的创始人版和Pro版比较吃香。小米SU7分标准版21.59万,PRO版24.59万,MAX版29.99万,共提供9种车色,海湾蓝、霞光紫更受欢迎。动力及续航方面,标准版、Pro版均为单电机版(220千瓦),MAX版为双电机版(495千瓦),标准版CLTC续航700公里,Pro版续航830公里,MAX版续800公里,800 V高压快充只有顶配才有,其余均为400V级。配置方面,小米SU7全系标配8295芯片、智驾辅助(高速领航)、自动泊车、19英寸轮毂、头枕音响,Pro版配置包括激光雷达、城市NOA智驾(今年8月开通)、电动尾翼;MAX版满配,包括高阶智驾超强版、Brembo卡钳、HUD等。竞品方面,小米SU7瞄准Model 3,其车身尺寸、动力、加速、配置全面超越特斯拉,SU7配Boost弹射起步,最快2.78秒破百,Model 3最快4.4秒,但Model 3的能耗遥遥领先。雷军之前公开过,在97.7km/h平均时速下,SU7标准版实际续航495公里,百公里电耗15度。最后问问各位,如果票选“50万以内最好看、最好开、最智能的轿车”,你们会不会投小米SU7?
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车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
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