起售价21.59万元，小米SU7的价格终于是公布了。这个价格，也直接暴露了小米SU7的核心对手，兜兜转转，其实还是在跟极氪007较劲。而极氪007起售价20.99万元，跟小米SU7是绝对的竞品。那么问题来了，同样21万左右的价格，

今天的对比从客观事实出发，主要围绕产品和配置来展开。先看尺寸，小米SU7车长近5米，轴距3米，长宽高和轴距都要优于极氪007。从定位上来看，小米SU7算是C级车，而极氪007是B级车。

就底盘悬挂以及轮胎等的搭配来看，两款车的相似度是极其高的。尤其是在驾驶硬件上，其供应商和配置水平都是大同小异。当然这也并不奇怪，毕竟小米SU7地盘架构的核心研发人员，其实都是从吉利汽车跳槽过去的。

要说驾控配置上的差异，最明显的就是小米SU7多了循迹倒车和远程召唤功能，这两项功能在对应的场景中可是可以将逼格拉满。而这对于主打智能化的新势力来说，绝对是不错的加分项。当然极氪007也不是吃素的，比小米SU7多了高速驾驶辅助和高精地图，跑高速的时候很实用。

要说到小米SU7最大的优势，莫过于小米围绕着手机和米家生态展开的各种玩法。比如其车内大屏，差不多就是直接将小米的平板搬到了车上。按照雷总的说法，这样最大的好处就是小米应用中的七千多款APP可以直接使用。未来在车家互联上，小米SU7也能领先极氪007几条街。当然了，在语音识别能力和手机远程控制功能上，小米SU7也要比极氪007更有优势。写在最后：两款车怎么选，笔者以为是不用太过纠结的。首先，二者的核心东西大同小异，尤其是在驾乘感受上，差异不会太大，这一点不用纠结。而需要纠结的点在于，二者的产品定位完全不同。极氪007的优势在于设计感强显得高级，整车品控和安全性应该会更有保证。而小米SU7的优势在于智能化和名气更大，尤其是对于广大米粉而言会很友好，但是这整体设计，个人感觉是不耐看的。

至于怎么选，看你是一种尝鲜的心理，还是说买个新潮的车老实开的心理了。你们觉得呢？