看完蔚来的新BaaS政策，恍然大悟。这蔚来是真没打算靠BaaS挣钱，主要目标还是拉自己的市占率。本来 ES6这种车在30万的SUV市场里其实就挺强势的。像是宝马X3的客群很多都会看看ES6，包括蔚来自己的用户也好多都是BBA转来的。
这回BaaS之后，月租有租金权益和换电权益才483块钱，买车价格还便宜了7万，一辆ES6卖到26万多，很多地方油车置换还有1万的补贴，这等于25万多蔚来ES6开回家了。再看30多万的宝马X3，那更不香了。
用车成本也是，X3一个月1000油钱不多，可ES6充电要到1000可真有点儿难，至少充电一年吧，才差不多这个数。而且，蔚来BaaS是真没打算靠租金，过了第一年，随时就能买断电池，每个月租金能抵扣468，这等于租房的问房东，我要买你房子，之前的房租给我算房价里抵扣吧，房东还乐呵呵的说：“好的呀。”啊，这都不贴切，这等于房东主动说，你租我家房以后你买房，你的房租我都给你算成房款！