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海兰德这个品牌，可能大部分车友都不太熟悉，但若是提到洛阳北方，大家应该或多或少有些印象。这家企业是改革开放后军转民的代表，90年代的洛嘉摩托应该印象比较深刻。而海兰德，则是洛阳北方打造的合资品牌。近日，海兰德旗下的一款玩乐型车型——“穿越者”发布了新款，不仅增添了多项实用性配置，售价进一步降低至8380元起。

◆ 外观配置

此次“穿越者”共推出了三款配置车型：城市版、旗舰版、潮玩版。在外观设计上借鉴了本田Cross Cub的弯梁复古造型，但与之不同的是“穿越者”采用了更加贴合车型定位的Scrambler攀爬风格，配备了高位排气和后置的高位进气系统，这无疑增强了整车的涉水性能和可玩性。

城市版、旗舰版、潮玩版三款车型，均标配全LED光源的灯光系统和LCD液晶仪表。这些设备采用了复古圆形设计，不仅提供了必要的照明，还能实时显示车况信息。新款车型的升级之处主要体现在前后独立的座椅设计、后折叠脚踏，以及排气系统的防烫护罩，这些改进也使得双人出行更加便捷和人性化。

◆ 动力引擎

“穿越者”搭载了一台单缸风冷125cc排量引擎，采用经典小巧的卧式结构设计，最大功率为5.8kW，在7000转时爆发，最大扭矩为9.6Nm/4500转。值得一提的是，旗舰版和潮玩版的性能略胜一筹，最大马力达到了8.2Ps，最大功率为6.0kW/5500转，最大扭矩为9.8Nm/5500转。在转速调校方面，这两款车型的起步加速表现尤为出色。此外，标配的发动机下护板也为引擎提供了良好的保护。

◆ 底盘硬件

在车身设计上，“穿越者”的座椅升级为双座设计，后座可自由拆卸，这在一定程度上兼顾了载物能力。整备质量为120kg，油箱容量为7L。旗舰版车型的最小离地间隙高达160mm，比其他版本高出20mm，座椅高度为800mm；而另两款车型的座高则为780mm。

在硬件方面，减震系统采用了伸缩式正置前叉（带有防尘罩），后悬架则采用了液压阻尼双枪后减震（支持预载调节功能）。刹车系统方面，前后均采用了盘刹制动；旗舰版更是配备了可关闭的双通道ABS制动系统，而潮玩版则采用了前后盘刹+CBS联合制动。辐条轮毂的加入不仅提升了整车的复古气息，也使其具备了更强的适应性。

综上所述，“海兰德穿越者”凭借起复古韵味的Scrambler攀爬风格、实用的配置以及亲民的价格定位，为喜爱玩乐属性的车友们提供了一个全新的选择。在价格方面，功能相对基础的城市版售价为8380元；而配备了双通道ABS制动系统的旗舰版售价为9980元；潮玩版由于配备了CBS联合制动系统，其售价为8980元。感兴趣的车友们，不妨关注一下。

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