小米汽车(三):雷氏煮海

我又写小米了,这是第三篇了。


在第一篇中,我谈到:

2024年,我们的汽车行业将迎来一个重要的、宝贵的、史无前例的课程,就是小米汽车怎么做传播,包括它怎么开发布会,让我们一起上上课,看看什么是90分。

宫涛,公众号:汽车超话


在第二篇中,我谈到:


小米汽车的发布会一定要看一看。不看肯定是错的。不一定当时看,可以回头看。

宫涛,公众号:汽车超话小米汽车(二): 解剖一个外星人



小米自从即将上市半年来,启动了传播行动,流量和影响力是巨大的,根据汽车传播规律和手机传播规律,在上市当期,声量都要达到最高,近日的各种话题均已是明例,出于小米自己的目的,出于各种媒体或“媒体”自己的目的,里面总有些真真假假的东西。


近与朋友聊,对一些“久负盛名”的事项,要形成自己的判断。 


左边,是轻慢和嗔心,因为自己懂的多,看到对方的”事项“里谬误的、虚假的、低意义的东西,觉得它”没什么了不起“,把它看小了。


右边,是畏惧和痴心,因为看到一个巨大的东西,而不自然的跪下,愈发看不到他的全貌,只求亲近。把它看大了。


应持的,应是”学术之心-探究之心“,从理性、冷静、跳到第三方的角度去,观察和调研,思考和讨论,看到它的好点和差点,好的学习,差的规避,为我所用。


我认为,看小米,应如此。


一、巨大粉丝量有用吗?


有,但不是”米粉“。


很多人看好,或争议“小米汽车是否成功”时,围绕”米粉“这个词展开讨论。


这不正确。


小米,搞车,怎么可能,仅,限,在,”米粉“这个市场里呢?


很显然,一定不是说”我们觉得别的公司做的很烂,所以我们给亲密的米粉家人们做了个好东西“。它只能说”我们要造车。“


回头看发布会,果然,直到最后的最后,才首次提到”米粉“这个词。


有人认为小米会取得很大的成功,因为米粉的数量巨大。这一点有些争议,我的看法是:


众所周知,花粉,比米粉,单在消费品领域里比一比,可是”遥遥领先“的。


但问界买那个销量……理解?


说米粉,其实说的是”潜客群体“。说小米汽车围绕米粉来成功,是把这个事看小了。 


米粉是个大池子,全网用户是个大海。


只是”小米汽车“的开口很大而已。



二、贴脸开大


小米这样的公司,既然连各汽车公司都要打掉,重塑格局,这种三观,显然是贯彻到旗下各领域、各条线的。


供应商显然是重塑格局的。


媒体也一样。


反正它就只有这么一台车。闲着也是闲着,不如把媒体的事也都一起干了吧。


和特斯拉手撕保时捷是完全一样的。


今日小米手撕特斯拉,正可谓报应不爽。


因此,在锚定表面竞品后,小米汽车发布会开启了中国汽车市场上新的一页:


在发布会现场贴脸对比导购。



我据此推测,在我们有生之年,一定能看到汽车行业产品发布会(扩散到别的行业也行)“现场”出现以下“PK”场景:


1、两车对撞;


2、现场对比拆车;


3、现场爬坡(深蓝做了一个,但是没有“竞品车爬不上去”的环节,说明清华同学的思想还是保守了些)


4、直播卖车打PK;(最好是同一天上市的俩公司,斌总和鹏总你俩考虑下,适合心比较大的创始人搞,敢输。别的公司的 CEO 不太敢。)


5、爆毁电池同台大 PK。


等等,不一而足。


上述场景尽管拿去用,我什么都不要,只要你用上这一套之后回来补给我一个免费的小心心。


我们汽车这个行业,向来为其它行业的敢骂人的KOL嘲笑为温良恭俭让。既然从特斯拉开始,大家陆续掀桌子,就说明温良恭俭让不太有声量了。(你好好琢磨一下这句话!!)


只是过去大家还放不太开,只比较务虚的谈“我要掀桌子”、”我要打进口品牌“、”我比竞品 A 长 10毫米”,不够刺激,不够刺激,不够刺激,


不能刺激起斗兽场观众的兴奋。


他们喜闻乐见的,是你鼻子抵着他鼻子,告诉他,要弄他。


快了,就快了。


三、上市会的煮海术


修道之人,要来谈谈”术“,可谓是降维打击了。


我初步翻阅了3月上市的新车日历,挨个查看了他们的官方视频号,点名表扬


1、捷途。3月20日,捷途X90Pro上市,


2、上汽大众,3月12日帕萨特上市(虽然本身就是个线上活动)。


3、东风日产,3月6日,探陆上市。


4、零跑,3月2日,零跑全家桶焕新上市。


5、理想,3月1日,春季(mega)发布会。



这五个重要活动,在视频号有直播回放。(漏了谁请补充,我给你打广告,但我觉得没漏。)


在上一篇文中我也谈到:


如果你的”视频号“上,没有你的每一场重大发布会的“直播回放”,可以说,传播还是有很大潜力 。哎,不用去翻了,你,亲爱的读者,点开我这篇文章的每一位读者,你,肯定没做到。这就是”小米教你怎么做营销“。这就是小米为什么觉得自己能在这个行业里干出点大事。宫涛,公众号:汽车超话


为什么视频号回放很重要,感兴趣的请去看我之前的两篇。


对小米上市会,我在看过回放后,有一些小点分享一二。


1、槽点不少,但是我不准备免费批评或披露它们了。


2、请注意一个很重要的不同点:上市会全程现场没有出车。


3、重要关头切镜头给斌总鹏总和想总,请知悉,每一帧镜头都有目的,且经过多次彩排。



4、很明显,全程的构图都是16:9(大致),而非大横屏。显然是为了传播截图方便。



5、很明显,每到金句,直播都切几个不同的官方标准构图,这在咱们汽车行业里非常少见(有做到的请补充,我给你打广告。)


6、请留意,在2个小时的总时长,或在5个小时的总时长里,看一下它每个部分的比例。


7、我是用1.5x和2x看的。你不要学它这么长。


对于我这篇这么长的文章,看到最后的你有福了。关于订单,我有一个小点供您知悉。


在9点发布会结束后,我在9点15分收到这条短信。



点开这个链接就是跳转到小米汽车小程序(请向他学习怎么用好微信)


如我这样的人,我想,几十万人,上百万人,应该是有的。


这是,27分钟破50000——24小时破88898的背后行动,数字只是游戏,信不信全在个人。但这样


小米汽车全体系,在上市会当天的煮海行动,



能不能


在你的活动上


做?

(作者:《车主必读》 宫涛   编辑:高璐)

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 小米SU7
标签: 品牌分析
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