继2023年全年销量同比下降超10%后，2024年第一季度，本田中国销量依旧低迷。今年1-3月，其在国内的销量累计为206907辆，同比下跌6.1%。其中，广汽本田销量为108361辆，东风本田为98546辆。

其中春节过后的第一个稳定月——3月份，本田中国累计销量为60449辆，广汽本田3月销量30118台，东风本田3月销量30331台，相比各自上年同期的69576台和47098台（乘联会数据），降幅非常明显。

据媒体此前报道，本田计划将中国产能缩减20%至120万辆左右，据悉，本田正和中国合资伙伴进行协商，并告知主要供应商上述产能缩减计划。如今，中国市场正在快速向新能源转型，日本车企面临的是如何快速调整战略改变步伐，并积极跟进，或仍有一线生机。

本田中国高层曾表示：“将在中国实施大规模人员优化”。在他看来，受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润，2024年仍将继续向新能源车转型。并且在今年，本田计划在广州和武汉启动新的电动车工厂，未来计划以每年超过两款电动车型的速度推向市场，加快电动化进程。