随着第十一代 北京现代索纳塔的上市，很多网友都直言，合资车是真的被逼急了。众所周知，买日系车图的是省心，买德系车图的是操控，而选择韩系车则往往是考虑颜值和性价比。如今北京现代索纳塔虽然颜值只能和国产豪华轿车平分秋色，但其价格优势还是有的，一辆补贴后12万多的合资B级车也是比较有性价比的。

此次，第十一代北京现代索纳塔之所以如此受关注，很大程度上是因为它的入门级车型价格下探到13.98万，而且还有着价值1.7万元的购车权益，价格甚至可以和合资紧凑型轿车一较高下，谁能不关注。当然，大多数理性的消费者在看完入门级第十一代现代索纳塔之后，更关注的往往是1.5T和2.0T索纳塔怎么选？

下面简单给大家分析一下，有兴趣的小伙伴可以酌情参考。

从外观设计部分来说，2.0T版车型要比1.5T第十一代索纳塔看起来更为动感，也更为精致。参数化宝石前格栅、轿跑式动感溜背设计、N Line专属标识、竞速导流尾翼、双边四出运动排气等等，都让其更具视觉冲击力。

车内部分，虽然2.0T车型的设计要更为豪华一些，但1.5T车型看起来也和同价位的国产车相仿，中规中矩的表现完全满足日常家用需求。至于配置方面，即便是入门级的现代索纳塔其实也够用，韩系车在这方面的表现还是可以的。不过，如果你对智能化要求较高，优惠后12万多的索纳塔就算了吧，它是唯一一款没有L2级智能驾驶辅助的车型。

这里要单独说的就是北京现代旗下产品1.5T和2.0T即便是同为顶配车型，后者的一些配置也是更高。说白了，如果追求满配，第十一代索纳塔和上一代车型一样，只有顶配车型才是满配的。考虑到顶配车型18.68万的价格，我还真不觉得有必要买它了，这个价格的合资车有太多了。所以，一般家用考虑1.5T或者2.0T入门级车型就好，价格合适，配置还够用。

至于说动力系统，1.5T索纳塔和2.0T车型的差别并不大，前者零百加速10.1秒，后者的零百加速也达到8秒多，对于日常驾驶来说，应该感觉不到太大的差别。所以，大多数小伙伴其实并没有必要纠结这部分。或许有人会说2.0T车型起步更快、更轻盈，建议大家去试驾一下，你会发现1.5T车型同样如此，主要是北京现代的油门调校要更灵敏一些。

很多人说1.5T索纳塔会比2.0T车型省油，家用应该优先考虑这一点，我反而觉得这不是第十一代现代索纳塔的优势，因为二者在市区油耗都不低，高速油耗差别都不大。所以，1.5T和2.0T索纳塔怎么选？我个人更建议大家看自己的预算，根据自己的钱包选择爱车。说白了，1.5T北京现代索纳塔已经够用了，大家怎么看？