~新车才多少钱?三年的宝马7系标价65万,还没了三元催化 前几天在哈尔滨,帮粉丝检测了一台宝马7系,21款740Li四驱行政型,2021年7月上牌,表显将近4万公里,当初新车落地少说115万,现在二手行情60多万,成色好的能上70万。 可能有的朋友说,70万都提新车了,谁买你的二手?有价无市罢了!没错,70多万确实可以提新车,但你有没有想过,91万起售的新车,70多万就能落地,优惠了20多万有没有?为什么优惠这么大? 至少有一部分原因是新车太丑了,眯眯眼,大鼻孔,鬼见了都愁,大佬们真的不喜欢啊!相对来说,上一代7系还是更好看一些,并且动力更强,还有四驱,功能配置也更丰富,选择二手也不是没道理的! 这辆740是粉丝在某平台上看到的,现在线上平台的好像只剩下一家了,按说平台的车应该更有保障,而且还支持7天退换,但客户大哥还是有很大的疑问。 检测车况还行,就换了一个前保险杠和一个大灯,发动机气门室盖渗油,涡轮增压器渗油,排气管切割,三元催化缺失,变速箱油底壳渗油,电控系统故障码较多。 最大的问题就是三元催化,换一个新的怎么也得好几万,而且销售没有给粉丝交待,也不知道平台是怎么搞的,收车员不细致?还是没有跟销售对接好?多少要给个说法呀!
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车系: 宝马7系
标签: 海选导购
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