除了Z4与8 系列，宝马也正在考虑是否要停产4 系列，这也代表原厂可能不会为其推出第三代车型，这款德系双门跑车的生命周期或许就只会停在第二一代。不过，另有一说表示，宝马考虑停产的是「内燃机」版本，甚至连当前G82 M4也可能会走入历史，意旨现型使用CLAR底盘的版本在之后并不会因Neue Klasse新底盘的诞生而有后续车。

同时，也因为宝马将在2025年起推行建构于Neue Klasse底盘的新车，次一代的i4 轿跑车与全新i4 Convertible将是宝马规划的产品内容之一，因此，要持续以「4 系列」之名存活于车坛，似乎得靠纯电动力才能得以延续。

话虽如此，据报告显示，现行纯燃油的G22 4 系列 轿跑车、G23 4 系列 Convertible与G82 M4的生产时间，将会维持至2028年的6月，短时间仍可在市场中见到搭载内燃机的宝马 4 系列。至于下一代宝马 i4，则会紧接着于同年的7月开始量产。