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相比内卷前的光阳，现在的新车价格已经亲民了不少。近期，光阳对旗下赛艇踏板系列的价格进行了全面调整，以提升在踏板领域的市场竞争力。其中，上市不久的赛艇ST250也在降价之列，原价26900元，现优惠2000元，降至24900元。那么，这款在同级别市场上备受关注的车型有哪些亮点呢？让我们一起来了解一下。

◆ 外观配置

目前，赛艇系列车型包括250至400cc的多款车型可供选择，而赛艇ST250则延续了赛艇家族一贯的运动化外观设计，并在前脸整流罩的造型上融入了更加犀利的运动元素。相比家族内的其他车型，其颜值更加立体，轮廓更加清晰。同时，纯平踏板设计也是踏板车领域中相对受欢迎的款式。

该车的前整流罩线条犀利且多层次，与同样造型犀利的灯组相融合，转向灯则内嵌于车身两侧，进一步强化了前脸的犀利感。全车灯光系统均采用LED光源，尾灯的设计与整车风格保持一致。车机系统配备了智能LED屏显示，电控方面还配备了智能钥匙、隐藏USB充电等实用功能。此外，折叠后视镜的加入也为日常骑行中通过狭窄路段提供了便利。

◆ 动力引擎

赛艇ST250搭载了一台光阳家族系列的单缸水冷250cc排量发动机。值得关注的是，其散热系统采用了正置水冷方式，相比小排量踏板的侧置水冷方式，正置水冷能够增大散热面积，更好地控制发动机温度，这种设计在中大型踏板车中较为常见。该发动机的最大马力为23.4匹，最大功率为17.2kW/7500rpm，最大扭矩为23.6Nm/6000rpm，其性能表现在同级踏板车中也处于中上水平。

◆ 底盘硬件

车身采用了双层摇篮式车架设计，在兼顾刚性的同时，由于是纯平踏板设计，其实用性更加便捷。储物方面，该车提供了前单侧隐藏式手套箱，其深度可容纳一瓶500毫升的矿泉水。座椅开启由液压杆支撑，内部空间可容纳一顶全盔后仍有余量。整备质量为183公斤，座椅高度为770毫米。前置油箱设计保证了充足的储物空间，但容量受到了一定的限制，仅有10.5升。

在硬件方面，减震系统采用了传统的伸缩式正置前叉搭配液压阻尼双枪后减震器，并支持五段预载调节功能，在运动性能和舒适性方面达到了很好的平衡。刹车系统采用了前后盘刹，前双活塞卡钳和后单活塞卡钳的配置方式，并标配了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。虽然规格方面并不突出，但很好地兼顾了日常骑行的安全性。

综上所述，经过降价后的光阳赛艇ST250在同级别踏板车型中价格仍然较高。例如同排量的钱江鸿250目前售价为15999元，而老对手三阳九妹300F也降至了23800元。因此从性价比角度来看并不占优势。然而其纯平踏板的设计在同级别市场上仍有很强的竞争力。那么大家认为ST250的价格降到多少更为合适呢？欢迎在评论区留言讨论。

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