各大新能源车企都已经把自家3月份的销量公布出来了，其中定位为高端纯电动车品牌的蔚来汽车，3月份卖出了11866辆，有人可能会觉得这个数量不算多，但是如果看到蔚来汽车的价格，那么就会明白，这个数据对于国产车品牌而言，还是纯电动车，已经算是很不错的成绩了。当然有一些网友认为买蔚来汽车的是“大怨种”，那么蔚来每个月销量超过1万辆，都是哪些购买了？这些人又是为啥会选择蔚来汽车呢？笔者作为 蔚来ET5T车主，和大家说说自己的切身感受和看法。

　　哪些人选择蔚来汽车？

　　先和大家说说到底是哪些人选择了蔚来汽车，目前蔚来汽车的车主人群中，其中一类人群是豪车车主，甚至现在家里可能都不止一辆豪车，所以蔚来车主不少都是高消费人群。另一类人则是赚到钱了的年轻人，想增购，或者换一个不错的新能源车，这一类一般都是选择蔚来ET5T、蔚来ET5。所以大家会发现，蔚来车主在网络上相对没有其他品牌车主那么活跃。

　　为啥会选择蔚来汽车？

　　笔者认为购买蔚来汽车，主要有三大原因，至少笔者以及笔者认识的蔚来车主都是这样的原因购买的。

　　首先就是因为服务好，目前的汽车圈内，蔚来汽车无论是售前还是售后，服务个人认为都是一流，而且一些细节上也十分到位，让人感觉到很舒服。

　　比如说蔚来汽车会上门帮忙换轮胎，有保姆车服务，在路上没电抛锚了，可以呼叫保姆车服务，临时充电，可以说是无忧用车，甚至去蔚来售后，有保安岗亭的时候，进去保安还会给你敬礼，这也是很多车主愿意选择蔚来的原因。

　　其次就是蔚来换电，目前的纯电车，不管是多少续航的车型，高速跑长途，其实都是有续航里程焦虑，特别是节假日，但是蔚来换电却能够解决这个问题，比如这次笔者清明节驾驶蔚来ET5T长途出行，两天内换电四次，没有要排队等待，甚至比油车还快。

　　最后就是蔚来汽车智能辅助驾驶虽然不如问界上的华为智驾牛，但是在高速公路、城市快速路上，蔚来NIO Pilot能够实现自动变道超车，点对点行驶，即便是拥堵的时候，蔚来汽车能够做到与前车只间隔不到一个车位，防止加塞。整个智驾系统，能够让我们的长途出行变的更加轻松舒服。

　　最后总结

　　蔚来汽车，消费者购买图的就是服务和舒服，这点是很多人的选择，但是蔚来汽车也有一些方面需要解决，比如说电耗控制这一块，蔚来ET5T就明显偏高了，高速公路上，百公里电耗能达到26kWh，另外车内静谧性也有待提升，不过总体而言，对于喜欢享受优质服务的人而言，蔚来汽车确实是不错的选择，那么在你眼里，蔚来汽车是什么印象呢？