智能汽车曾经追逐的热点是电池续航，这是让宁德时代崛起的关键风口。在解决了电池续航之后，众多新能源汽车追逐的核心变成了智驾、智舱。在这个领域，亿咖通构建的以“山脉”与“天穹”为命名意象的智能座舱与智能驾驶产品体系抓准了启航的锚点，并且正在持续扩大领先优势。

作为全球汽车智能化的底座和HUB，从2017年创立到现在，亿咖通的每一步都踩在了关键点上。3月20日，亿咖通在杭州举办了第二届科技生态日，继去年武汉科技日之后，这是亿咖通第二次全面的官宣自己的产品矩阵更新。

严格来说，亿咖通是靠全链路去渗透智能化的，目标也好实际执行也好，都是在朝着“一个平台，服务全球”走的。这次科技生态日的主要核心有几个，首先是发布了阿特拉斯、派克、乔戈里等一系列智能座舱计算平台，能够实现“一个平台，全球通用”，满足全球车企的需求；并把去年已量产上车的的亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列智舱计算平台升级为“舱行泊一体计算平台”汽车大脑安托拉系列，其次是在智驾领域发布了龍鹰智驾AD1000芯片，天穹Pro计算平台也展示了NOA能力，而后是牵手微软实现AI上车，官宣和中国一汽达成战略升级，还有和联友智连达成战略合作，推进智舱智驾领域的产品技术创新。

也就是说，亿咖通这次带来的是新产品、矩阵式链路策略和生态合作的打包官宣。结合之前亿咖通的技术产品在全球超 600 万辆汽车中量产搭载，且领克08 EM-P、smart系列、 Polestar 4、沃尔沃EX30等车型因为亿咖通形成的领先技术优势。亿咖通的这次官宣也意味着在全球化进程中，这样的企业已经步步为先，成为了全球行业风向的吹号者了。