新能源越野是新的风口，还是韭菜集中地？ 这两年随着露营等户外场景的兴起，在车市也掀起了一股越野风潮，新能源硬派越野，以及小型纯电硬派越野，层出不穷，比如深蓝G318，还有捷途的旅行者。各大车企相继跟风，到底是市场需求催生，还是车企收割韭菜的集中？ 首先要肯定一点，硬派越野SUV需求虽少但一直存在，这一点毋庸置疑，不管是个人喜好还是情怀加持，硬派越野市场虽小众，但需求始终存在。但是多数硬派越野SUV油耗高，虽然实力强，因为不太适合日常出行代步，只能成为家庭第二辆车的角色，也逐渐成了有钱人的大玩具。 而现如今随着技术的成熟和普及，硬派越野SUV造车成本下降，而且加入了新能源技术，在燃油经济性和动力性能的提升层面，都有明显的作用。而且因为新能源技术加持，日常出行代步，市区用车需求也能兼顾，所以受众群体更为广泛，能够作为家庭唯一的车型身份，对预算有限且只能购买一辆车，但又格外追求轻越野体验的消费者来说，新能源越野就是最佳选择。 但从种种条件也不难知晓，它注定是小众车型，销量可能不会特别出彩。但的确是需求催生了车型的诞生，并不是车企割韭菜的新手段。