传祺影酷混动版试驾:混动系统性能评测

传祺 影酷有汽油版和混动版,这次试驾的是它的混动版,采用的2.0L发动机与电机以及2档混动专用变速箱组成的油电混动,这套混动系统在试驾影豹的时候就给我留下了深刻的影响,动力强劲又丝滑,在这台SUV车上,同样是这种感觉。而且影酷它方向盘转向非常的轻盈,把方向转向力度调到轻盈的时候,感觉在低速的时候用一个手指就能打动方向盘,让整车开着特别轻盈、好开。随着速度增快方向会变重。方向盘转向力度有轻盈、舒适、运动三种力度调节。


油耗方面,官方给到的油耗,WLTC工况下为4.33L/100公里,试驾车的油耗是6.3L/100公里,试驾车一般是要高于正常家用车的,我觉得日常家用的话应该百公里5L多吧,大概参考一下。


底盘方面,它是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同级车常用的一套悬架组合,是偏向舒适的调校,在日常开的时候能给到一定的舒适感,舒适的调校,在快速变道的时候,它的支撑性就要弱一些,不适合太激烈的驾驶。整体来说底盘就是同级正常的水平。静谧性方面也和同级车差不多,这个级别的车型都相差不大,本田车除外。


简单的说一下它的外观内饰,外观是比较硬朗的设计,看着较为复杂。内饰要简洁一下,大小屏幕组合,挺实用。空间正常水平,家用可以,不占优势。


总结下这款车卖点是它的这套动力系统,强劲又丝滑。其他方面,包括底盘舒适、空间、操控都是同级应有的水平,不算出彩也做得可以,以上就是今天的分享。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 影酷
标签: 评测体验
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