凭借着独特的“Square Box+”五门方盒子设计造型，以及五种潮流车色加持， 宝骏悦也Plus自从曝光以来，便是一款备受年轻人关注的个性小车。而根据近日官方释放出的信息来看，宝骏悦也Plus可不仅能够“靠脸”吃饭，同时它的技术实力也非常能打，是一款“有颜有料”的潮玩智能纯电SUV。

为什么会这么说？因为宝骏悦也Plus不是宝骏悦也普通的放大，而是基于全新平台架构打造的产品，这个架构近日也进行了正式曝光，官方将它称之为“天舆架构”，这是首个“以人民需求定义”的全球领先电智化架构，将从空间、智能、安全等维度全面满足用户需求，主打电动化、智能化，能够生产衍生A00级车到C级车，是宝骏布局新能源市场的基石。

目前已知，天舆架构分为S、M、D三大平台，其中S平台主打个性小型代步车，覆盖2500-3500mm的尺寸区间，适合城市代步通勤、周末节假日社交玩乐，截止目前已经累计斩获百万销量认证；M平台覆盖尺寸则来到了3500-4600mm，定位主流中型代步车，主要是给消费者带来经济、适用的高性价比用车体验，比如接送小孩、休闲购物等；而D平台则主打全场景家用车，尺寸覆盖区间来到了4600-5000mm，毫无疑问该平台主要面向于全场景出行，除了日常家用以外，还包括长途自驾游、带装备户外露营等。

而前面提到的宝骏悦也Plus，便就是诞生于M平台，拥有10万级独树一帜的外形，行李架、侧开尾门以及见棱见角的设计手法，在越野车常见的元素，它也都没有缺席，并在悦也基础上，加大车身尺寸，改为5门4座设计，有利于后排乘客上下车之余，整车的实用性也得到大幅提升。

具体来看，宝骏悦也Plus在长宽高3996/1760/1726mm，轴距2560mm的基础上，通过出色的空间设计，给到了67%的超大得房率，加上饱满Q弹的座椅以及同级最大头部空间，实现了座座皆舒适的体验。此外，宝骏悦也Plus还有最⼤拓展1715L后备厢空间以及全⻋28处灵动储物空间，营造高品质出行的空间体验。

另外，宝骏悦也Plus提供主色调分别为黑、白的两种内饰配色，并采用拼色设计，结合车内大面积的软包工艺，呈现不俗的视觉档次。且采用悬浮式中控屏，预计功能与悦也同步，拥有出色的车机功能，同样可能会具备悦也有的高阶智驾功能，具体表现如何，咱们等到几天后的12日上市发布会揭晓。

结语：

综合来看，宝骏悦也Plus在天舆架构的加持下，各方面表现出色，结合其个性潮流的外观设计，很大程度上将会成为五菱的下一款热门车型。另外，在4月12日的悦也Plus上市发布会上，官方还将正式发布天舆架构，对这款车以及五菱全新架构感兴趣的消费者，不妨保持关注。