极氪007实测689.8公里,续航达成率近90%

4月9日,极氪智能科技副总裁徐云、极氪智能科技副总裁朱凌率队,特邀六家专业媒体,以全程直播的形式,驾驭全新极氪 001和极氪 007开启“极氪朋友圈探访之旅”,共同印证了全新 极氪001和极氪007的续航硬核实力。

最终实测数据显示,全新极氪001 ME版行驶里程为586km,续航达成率83%。续航表现同级领先。极氪007四驱智驾版行驶里程689.8km,续航达成率近90%,超长续航表现远超期待。


全新极氪001 ME版实测续航表现


极氪007四驱智驾版实测续航表现

全新极氪001续航实力同级领先 累计大定订单近4万单

作为纯电猎装车的开创者,极氪001三年内累计交付近 17 万台,让猎装从小众走向大众市场。2月27日,全新极氪001共推出四款车型,售价区间为26.9-32.9万元,全系标配超150项功能配置,如8295智能座舱芯片、28个扬声器组成的雅马哈环绕立体高级音响和激光雷达等,脱胎换骨开启“猎装2.0”时代。


全新极氪001

在座舱平均温度23度的条件下,全新极氪001行驶总里程586公里,其中,高速道路占比71%,高速平均时速112km/h,最大程度还原了全新极氪001在用户真实用车场景下的续航实力。同行媒体表示,全新极氪001作为一款全能全场景的猎装车,能够在这样的条件下完成83%的续航达成率,表现非常出色,续航实力远超同级车型。直播过程中,极氪智能科技副总裁林金文通过连线的方式公布了全新极氪001最新订单和交付情况。林金文表示,全新极氪001自上市后累计大定订单已近4万单,4月起交付提速,预计4月单月交付1万台以上。

全新极氪001全系标配全栈800V高压系统,大容量800V动力电池,以及第二代全域热管理系统PTM2.0,让电池、电驱和智驾、座舱的芯片热能都能被高效利用,提供最高达750 km的续航里程。

极氪007续航实力远超期待 “功夫黄”用户实测零百加速3.03 秒

作为极氪品牌首款纯电豪华轿车,极氪007全系标配800V,每一个元器件都适配超过800V的最高电压,行业最顶级的800V动力电池,同级最强的475kW高性能碳化硅电驱系统,从架构到三电全面领先行业。在800V架构下,再配合高效的热管理系统,极氪007最高续航里程可达870 km。


极氪007

不止于续航实力,直播中朱凌连线极氪 007四驱性能版“功夫黄”车主欧阳潼舢,共同分享了零百加速实测成绩。据介绍,极氪007“功夫黄”四驱性能版一共进行了三次测试,零百加速最快3.03 秒,最大限度地满足了性能拥趸对“极氪式操控”的向往。


极氪007“功夫黄”用户零百加速实测3.03秒

极氪 007四驱性能版“功夫黄”出众的极氪式操控,得益于从三电到底盘的专属性能开发与调校,让减振器和弹簧的刚度更高,前后稳定杆更粗,使极限动态表现更精准、更稳定。加上专属的“锻纹”高性能碳纤维套件,同级唯一的主动扩散器,出厂即标配四活塞卡钳、Brembo刹车盘,以及与001 FR同款智能随动座椅和竞速模式,极氪007四驱性能版不仅兼顾了高度轻量化和豪华运动格调,更拥有超跑级驾控质感。


极氪007四驱性能版专属配色“功夫黄”

“三个800”生态体系 是解决里程焦虑的最优解

直播中,徐云特别强调,解决里程焦虑,不仅要优化电动汽车的续航,还要提升充电速度和补能便利性,需要的是一个系统化的解决方案。除了800V高压系统、800V大容量动力电池之外,极氪自品牌创立开始,还坚持自研、自建、自营超快充网络,布局中国第一个全系具备800V平台高压快充能力的充电网络,极氪极充。


极氪智能科技副总裁徐云(右)向嘉宾作分享

截至3月31日,极氪充电站突破900座,其中符合超快充标准(单枪峰值功率≥360kW)的极充站456座,极充桩2483根,800V超快充桩保有量行业第一。此外,极充V3已于2024年4月1日首站落成,实现单枪峰值功率800kW,全球第一。经实际测试,搭载95度神行电池的全新极氪001 WE版配合V3极充桩,从10%充到80%仅需11分28秒,充电峰值功率546.4kW,5分钟增加续航264km,为用户带来媲美油车的补能体验。


全新极氪001配合V3极充桩实测充电表现

作为全球唯一提前布局800伏全生态解决方案的汽车品牌,极氪借助800V高压系统、800V大容量动力电池、800V超快充补能生态的全面布局,最大程度缓解了用户的出行焦虑,成为解决用户里程焦虑的最优解。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪001 极氪007
标签: 品牌分析
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