曾几何时，看到国内重要场合的礼宾用车都是合资品牌的高端车，我是多么想有一天能看到咱们自己品牌的车也能受到重要场合用车的待遇；不过很可惜，在燃油车时代，我们在发动机，底盘和变速箱技术方面的落后，导致与一些百年大厂的差距还存在比较大，所以很难让上层去选择对自主品牌的汽车的信任。

    不过在现在新能源车的时代，我们自主品牌可谓是百花齐放，更显神通，无论是造车新势力，还是传统的燃油车，新能源品牌纷纷加入到这条弯道超车的赛道；因为这条赛道的起跑线对于我们自主品牌来说是相对公平的，尤其是有新能源汽车技术储备的车企，必将在这个赛道取得非常不错的成绩，比如比亚迪汽车，不仅在国内销量取得傲人的成绩，在国外也是特别受到青睐。

 我觉得比亚迪不错的点不仅体现在汽车的销量上，还体现在在国际市场上的声誉对它的认可。尤其是 联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉，而且还是零百加速3.9秒的四驱版汉EV。不仅为中国新能源汽车产业赢得国际声誉，也为全球的绿色出行贡献了力量。所以，我们这就是为什么说比亚迪是中国制造的“金名片”的原因之一。

我问过我身边准备购车的朋友，他们现在选车的时候，比亚迪汽车都是绕不开的一个汽车品牌；说明比亚迪在国人心目中的份量已经非常重了；同时，我们也看到了比亚迪的格局远不止于国内市场，它也积极的全球布局，走进全球用户的视野，让更多的国外用户能够去了解它。

    就拿过去的一年来说，比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，相信在不久的将来，我们有机会环游时间的朋友，可以看到更多的比亚迪，更多的中国品牌车行驶在全世界各地。