日产汽车在2024年第一季的美国市场表现出色，总销量达到 252,735 辆，相较去年同期成长7.2%。其中关键便是对SUV车 Rogue的积极销售策略，使这辆SUV最终售出90,804辆，成为第一季销量最高的车款。

此外，重生的日产 Z跑车在陆续交付后，第一季在美国的销量猛增 44%，从 2023 年第一季的 466 辆增加至 671 辆。虽然比起其他大众车款这样的数字实在不值得一提，但就跑车市场来说，其主要的竞争对手丰田 GR Supra上季只售出 484 辆，下降了45.9%。

而日产另一款跑车GT-R在第一季则骤降 46.2%，仅售出77辆，随着 GT-R 的产品周期接近尾声，这种降幅其实完全不意外。

总体来说，日产在2024年第一季的销量达到 252,735 辆，上季度的销量包括日产车型 238,831 辆和英菲尼迪的 13,904 辆。整体比 2023 年第一季的 235,818 辆成长 7.2%。而日产品牌销售成长 8.5%，英菲尼迪品牌销售量却下降 11.8%。

轿车方面，Sentra 成为品牌最畅销车款，销量达40,081 辆，较上一季成长 78%。这一增幅使其超越了Altima，因为Altima销量下降了12.9%，从2023 年第一季度的32,832 辆下降到2024年第一季的28,583 辆。此外，价格实惠的小轿车Versa 需求也显着成长，总计售出7,474辆，第一季销量增加了91.6%。

日产许多车型在本季的销量都有所增长。其中包括纯电SUVAriya，销量成长 44.8% 售出4,142 辆，而 劲客 和 Frontier 销量分别成长 16% 和 16.6%。然而，也是有几款衰退的车型，Pathfinder 的销量下降了 20%，Armada 的销量暴跌了 45.3%。

至于英菲尼迪品牌，除Q50及QX50外，其他车型销量均下滑。