~仪表13万公里，实际30万公里，二手车调表几时休？ 前两天在东莞，帮粉丝检测了一台日产天籁，11款公爵2.5XV尊雅版，2010年10月出厂，2011年1月上牌，当初新车落地将近30万，现在表显13万公里，二手挂价3.58万。 实车检测倒是没什么大问题，外观多处刮蹭钣金，内饰磨损老化，发动机局部维修，局部渗油，变速箱油底壳渗油，底盘个别悬挂件更换，橡胶件老化，总体情况一般般。 本来粉丝准备买下了，结果查询维保记录傻眼了，2019年10月的时候就登记29万多公里了，在此之前全程4S店维保，公里数有据可循，真实有效。距今又过了三年半时间，绝对超30万公里了！ 而仪表只有13万公里，可笑吧？二手车调表是行业的普遍现象，只是调多调少的问题，本质上是一种欺骗行为，对于消费者来说，吃亏难以避免，要做好思想准备。 那么除了查询维保记录，还有什么方法可以鉴别调表呢？我们检车家的第68期鉴定技术培训正在进行，调表鉴定是重要的课程内容之一，有兴趣的朋友可以关注了解。 12天真车实战+鉴定评估师证书，不说毕业就成高手，至少能认清那些大事故车、拼装车、泡水车，一门技术在手，买车不再忧愁。