前两天在长沙，帮粉丝检测了一台丰田雷凌，22款双擎1.8E-CVT领先版，2022年7月上牌，当初新车落地15万上下，现在跑了1万多公里，二手挂价5.5万。 检测车况比较差，疑似发生过左侧翻车事故，左侧几个面全部有伤，前翼子板和两个车门更换，后翼子板钣金，包括ABC柱和上下边梁全部钣金，左边减震器座变形，左边翼子板骨架变形，半个前嘴报销； 车身右侧几个面也都钣金了，但损伤较轻，ABC柱没事儿；主驾驶安全气囊更换，安全带拆装维修，最终结论为，重大事故车。 卖家是一个修理厂，在检测之前已经把事故情况告诉了粉丝，检测结果基本相符，本以为会顺利成交，毕竟价格也要的不高，比正车况的行情低了3万左右，但最后粉丝没买。 就因为卖家没有告诉粉丝安全气囊更换这一点，粉丝觉得丰田的车身可以软，但气囊必须完好，所以不能买。气囊确实重要啊，那么大家知道怎么检测气囊吗？ 看这几个地方就行了，气囊拆卸孔，方向盘和仪表蒙皮，气囊的英文字母，新旧成色对比，如果方便拆下来看气囊的生产日期那就更准确了！ 检测气囊也是我们鉴定技术培训的重要内容，有兴趣的朋友可以关注了解，第68期培训正在进行之中。12天真车实战+鉴定评估师证书，一门技术在手，买车不再忧愁！