近日，极氪品牌旗下的007车型在全程直播的续航测试中，以惊人的续航达成率约90%的成绩，刷新了人们对新能源电车续航能力的认知。这一成绩不仅让友商们“汗流浃背”，更在业界掀起了一阵热议。

回顾新能源电车的发展历程，续航问题一度成为困扰各大车企的难题。人们普遍对新能源电车的续航能力持怀疑态度，认为其续航只能达到官方数据的一半甚至更低。这种固有印象让新能源车企在市场推广上遭遇了不小的阻力。然而，随着技术的进步和车企的不断努力，新能源电车的续航能力已经得到了显著提升。

极氪007的这次续航测试，正是在这样的背景下进行的。测试过程中， 极氪007四驱智驾版展现了出色的性能表现。这款车型搭载800V平台，前后双电机，最大功率高达475kW，峰值扭矩达到惊人的710N·m，百公里加速仅需3.5秒。同时，匹配100kWh三元锂电池版本和19英寸轮毂，官方表显续航里程为770km。

测试路径从杭州到合肥，涵盖了城市道路、高架以及大部分高速路段等多种路况。在高速路段占比61%、高速平均时速110km/h的条件下，极氪007实测续航里程达到了689.8公里，与官方CLTC770km续航里程相比，续航达成率接近90%，这一成绩无疑是对极氪007优秀性能的最好证明。

为了更直观地展现极氪007在续航方面的优势，我们不妨将其与其他友商车型进行对比。首先是小鹏P7i，这款主打科技的新能源电车官方续航里程为610km，但实际续航仅为454km，续航达成率仅为74.7%。

接下来是特斯拉Model Y，作为市场上的热门车型，其官方续航里程为688km，但实际续航仅为460km，续航达成率仅为66.6%。虽然这两款车型的续航表现已经相对不错，但与极氪007相比仍有一定差距。

此外，我们还对比了近期热门的小米SU7和豪华电车保时捷Taycan。小米SU7顶配版本官方续航里程为810km，实际续航为643km，续航达成率为79.4%。

而保时捷Taycan作为豪华电车的代表，其官方续航里程为430km，实际续航仅为322.2km，续航达成率为74.9%。

通过对比可以看出，极氪007在续航方面的表现确实令人瞩目。其以实测数据为依据，用事实说话的方式也赢得了消费者的信任和认可。在新能源电车市场竞争日益激烈的今天，极氪007凭借其出色的续航性能和诚实的测试态度，无疑成为了市场上的佼佼者。