广汽:全固态电池2026年上车,能量密度超400Wh/kg,续航破1000km

4月12日,广汽集团举办2024科技日活动,会上广汽方面发布了众多新品/新技术——GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶、广汽全固态电池、传祺新能源E9电动福祉版下线等,其中广汽全固态电池尤为引人注目。

毫无疑问,固态电池成了2024年汽车领域的热门话题,前有搭载半固态电池的智己L6本月抢先上市,后又广汽全固态电池宣布上车日期,行业一片欣欣向荣。

其实早在2023年广州车展上,广汽集团就宣布了在全固态电池技术上取得重大突破,此次2024广汽科技日,新型全固态电池终于揭开神秘面纱,并计划于2026年率先搭载于昊铂产品上。


业内人士知道,全固态电池拥有高能量密度,高本征安全,以及宽温域。之所以行业内迟迟未能量产,原因在于全固态电池的开发难度非常高,需要在材料、设计、制造、集成等方面逐一突破。

据悉,广汽全固态电池将采用100%固态电解质,能量密度非常高、本征安全很强、温域使用也很宽等特点,已经从实验室走向量产应用。

技术层面,这款电池拥有第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,能量密度在400Wh/kg以上和910Wh/L以上,相比当前量产的液态锂离子电池,它的体积能量密度至少提升52%,质量能量密度至少提升50%,量产上车后,车辆的续航里程将超1000公里。而安全方面,针刺、裁切不失效,耐200度热箱,表现很不错。有关广汽全固态电池的最新消息,我们将持续关注。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 智己L6
标签: 品牌分析
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