华盛顿 —— 美国财政部周五表示，自1月1日以来，美国政府已向汽车经销商预补偿超过5.8亿美元的电动汽车（EV）消费者税收抵免提前点销售款项。
在2024年之前，美国汽车买家只能在次年报税时才能利用高达7500美元的新EV抵免或4000美元的二手EV抵免。
财政部表示，国税局今年已收到大约10万份销售时EV报告，并自1月1日起已向经销商支付了超过5.8亿美元的预付款。
从1月1日起，消费者可以在购车时将抵免转移给汽车经销商，有效降低购买价格。
财政部发言人哈里斯·塔尔瓦尔表示，“实施这一新规定四个月以来，需求很高。”
财政部在12月发布的指南旨在使美国EV供应链摆脱对中国的依赖。1月1日符合美国EV税收抵免资格的车型数量从43款减少到19款，部分特斯拉Model 3、雪佛兰Silverado EV、福特Mustang Mach-E和福特E-Transit车型失去了抵免资格。
自那以后，许多车型已恢复资格，包括大众ID.4、日产Leaf、通用汽车的Chevy Blazer EV和凯迪拉克Lyriq。
消费者在购买时必须声明他们符合收入限制才能获得税收抵免，否则他们将需要在报税时偿还政府款项。对于新车，已婚夫妇的调整后总收入限制为30万美元，单身个人为15万美元。
2022年8月的《通胀削减法案》改革了EV税收抵免规定，要求车辆必须在北美组装才能获得任何税收抵免，这几乎淘汰了70%的符合资格的车型。
该法案还创建了二手EV税收抵免，取消了制造商对抵免的20万辆汽车上限，施加了收入和车辆价格限制，并将抵免扩展到租赁车辆。