亲历“LOTUS DAY”:浪漫而倔强 才是路特斯的本性

如果你对路特斯这个品牌还不太了解,那么一场充斥着速度与激情的“LOTUS DAY”将让你与它产生深深的共鸣。没有什么比赛道驾驶,更能透彻感受路特斯独特的赛道文化的了。

夜跑浙赛 | EMEYA驭风来了浙赛,哪有不跑几圈的道理!赛车嘛,速度和激情都得有,每一场活动都超刺激、超有挑战性!LOTUS DAY,那简直就是我梦想成真的一天!那天晚上,驾驶路特斯的新车EMEYA,在东赛道上飙车,那感觉真是太赞了!EMEYA这车,流线型身材只为下压力而设计,货真价实在“贴地飞行”。夜幕下的赛道穿梭穿梭,风声呼啸、灯光幻化,伴随着轮胎和地面摩擦声,即便没有燃油引擎的轰鸣,但我觉得自己已经成了真正的赛车手,简直太酷了!

起步时虽然没敢全力踩下“油门”,但EMEYA还是展现出了惊人的力量。每次转弯,我都能深深感受到方向盘在自己手中是无法被替代的价值。你掌控了车和路,追求心灵和肉体自由,是驾驶的精髓,也是路特斯一直以来的初心。

跟着专业教练跑完第一段六圈后,这车驾驶起来真的太带劲了!转向精准得像手术刀,想去哪就去哪,一点不含糊。高速攻弯心里特别有底。底盘支撑和电门输出都太棒了。说实话,成绩啥的都不重要,重要的是过程爽到飞起!这就是赛车文化的魅力所在,简直太刺激了!

路特斯一直以来在空气动力学上都是佼佼者,这已经成为了他们的金字招牌,长达76年之久。他们深知,风的力量并非障碍,而是提升性能的催化剂。路特斯致力于将风的冲击转化为增强车辆操控稳定性的动力。而在EMEYA这款车型上,路特斯再次展现了他们的这一优势。从主动进气格栅到悬浮式双层尾翼,再到主动气坝和主动后扩散器,这四项主动空气套件,每一个都体现了路特斯对性能的不懈追求。他们真的非常懂得如何运用空气动力学来提升车辆的性能。路特斯独特的赛道文化对于路特斯而言,浙赛意义非凡,ELETRE R+和EMEYA 繁花都是在这里封神的。

谁能想到赛道日还整活儿,彩蛋嘉宾出场,“全球最速量产纯电超跑”EVIJA的首位车主,前F1冠军车手Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版在中国大地上首次驰骋。EVIJA凭借2039匹马力与1704牛米的极致性能,仅需9秒便能完成0到300km/h的加速,将速度与激情演绎得淋漓尽致。

16处气动套件是EVIJA的标志性设计,在350km/h的极限速度下带来1800kg的下压力,将空气动力学发挥到极致,堪称行业翘楚。

LOTUS DAY不仅是一场赛道上的狂欢,更是一场汽车文化的盛事,是一场赛车爱好者的盛宴。无论你是热爱赛车的狂热粉丝,还是对汽车文化充满好奇的朋友,LOTUS DAY的体验,终身难忘。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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